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[骑行知识] 【技术指导】自行车编队骑行

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发表于 2010-11-13 11:43:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 丹羽猫猫 于 2011-1-4 22:24 编辑

转自【技术指导】自行车编队骑行及安全手势图解

骑行是一种高速的团队合作骑行方式 目的是为了提高队伍骑行速度节省队伍体力 但同时也要保证安全 “安全”不是讲给自己听的,也要让身后的队友知道前方看不到的地方是否有危险。
    佛罗里达大学的Dr.james Hagberg在新完成的研究中表明:当纵队骑行的时候,后面的骑行者可以比领骑者省力30%到40%。在研究中他测量了在公路上以不同队列骑行的骑行者的氧气消耗量。
图: 每小时25英里(约40公里),不同数量、不同队列。跟骑者氧气的减少消耗量。途中汽车速度也为每小时25英里


考虑到不同的风向等因素,编队的队列组合是自由多变的



编队骑行时,由于有领骑队员带风,跟随的队员能够减少30%的体能消耗,轻松地达到较高的平均速度。但是编队骑行,因为排列紧密,一旦出现突发情况,处理不当便很容易出现骨牌效应——大家都撞到一起。因此,领骑队员不但要对自己负责,更要对队友负责,也就是说,你必须要让你的队友清晰,明确的知道大队目前的情况和前面的路况,唯一有效和直观的就是骑行手势了。为什么要用手势呢,喊话不可以吗。有风,有雨的时候,包括很多客观原因下,喊话是听不到的,那么正确的手势对整个队伍的骑行安全相当重要。

编队骑行注意事项:

1.不要乱晃,或急剧改变自己的骑乘路线,尤其是在最前面的人,前面人的一个小动作等传到集团后面就可能造成大灾难,第一个人更是重要。比如说地上有个盖子,一般的情况下就是快速的闪过去,在集团骑乘中不能这样,尽量把眼光看远,所有的动作都要慢而顺,轻微而细致。看到有东西要避让,在尽可能远的地方就要开始动作,改变路线,闪不过了就正正的压过去,比突然摆动安全得多;

2.转弯时明确的把转弯的动作做出来,让后面跟的人知道何时要转;

3.领骑的时间不宜过长,网上有一资料表示时速30km/h约领骑15~20秒,速度越快,带的距离越短,时速50km/h只领骑4~8秒,这个数据仅供参考,大家可以根据各自情况逐步调整,比赛和长途骑行的领骑要求时间也会大不相同;

4.领骑队员要集中精神保持一条稳定的线,跟骑队员不可以只看前车的车轮,而应看着前方队员的后背以判断保持距离,通过前方队员躯干的扭曲变化判断其可能做出的动作,并用视线余光留意路面变化。骑公路车的队员应该握持上把,以保持较好的视线,增加反应提前量;

5.向右退到集团后方的时候要稍微注意一下右后方的情形,快速的用眼角看一眼以免有比较靠路边的车辆靠近;

6.向右退的时候距离不要太大,约为1~1.5m为最佳,仍然保持一条稳定的线,滑进队伍尾端;

7.前面队员若拉开距离,不要急着变速,应加快踏频来提高速度;

8.不要踩踩停停,保持流畅的踩踏,会给后面队员以信心;

9.练习骑车时向后看的稳定度,一般来说头向左转往后看车会向右移动,练习向后看还可以保持直线是很有用的技巧。也可以练习握下把时从腋下往后看的技巧;

10.好的领骑能清楚和注意到整个队伍的状况,有人落队了速度要渐渐放慢,力气不足,踏频变慢的时候就要及时换领。

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发表于 2010-11-13 13:15:26 | 只看该作者
技术贴
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3#
发表于 2010-11-13 13:23:53 | 只看该作者
技术贴、顶! 我喜欢~
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4#
发表于 2010-11-13 15:17:58 | 只看该作者
回复 1# 张新星


    转帖要在帖子题目上标注。

   不然请车协集体吃饭,哈哈哈
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5#
发表于 2010-11-13 17:56:42 | 只看该作者
好贴,顶起来……{:4_249:}
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6#
发表于 2010-11-13 19:02:26 | 只看该作者
继续顶!!!!
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7#
发表于 2010-11-13 19:36:08 | 只看该作者
顶~话说,开风这个事儿保持间距很重要的说。。。在青岛跟过一个车队一小段路,这帮人速度35,间距都在10厘米左右,每10分钟换领骑。我保持20厘米左右间距跟了3公里,太省力了哈哈
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8#
发表于 2010-11-14 00:14:09 | 只看该作者
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9#
发表于 2010-11-14 09:06:51 | 只看该作者
星爷给力。{:4_283:}
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10#
发表于 2010-11-14 15:36:32 | 只看该作者
如此之强悍
咱啥时候能说 变队形 pia一声就变成图中所示的队形呢?
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11#
发表于 2010-11-14 16:26:13 | 只看该作者
绝对顶~~
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12#
发表于 2010-11-16 22:01:01 | 只看该作者
星哥各种给力!
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13#
发表于 2011-2-14 20:34:49 | 只看该作者
顶!话说我想具体了解一下车队中各职务的工作要求和要注意的细节。
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14#
发表于 2011-3-8 23:48:10 | 只看该作者
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15#
发表于 2011-3-9 00:17:13 | 只看该作者
本帖最后由 冯晓晗 于 2011-3-9 00:19 编辑

话说,我是不是要专攻前助这一方面捏···
还有,经历一学期之后,我发现要让大队变换队形,嗯嗯,还是很有难度的···
这是不是适合小队的说····
而且是那些配合比较默契的车队···
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