寒冷与温暖，疲惫与幸福交织的黄巢

王凯栋

全文字数3000+，伙伴们想看完的话有点耐心哦！
      黄巢拉练结束了，要写点什么呢？写黄巢的累，黄巢的冷，似乎过于普通了。每个人都有自己独特的经历，我想，这才是最吸引公众眼球的。所以……
    周六早五点半起，泡面，集合，洪楼第一人。队列，分配，启程。
在全校集合前，基本上是与大队分离的，先三后四个人组成的小队在追队。掉队的女生竟然自暴自弃的说:我感觉我拖了大家的后腿。我想说，在今后与车协人一起的日子里，你会逐渐改变这种想法的，You are not alone.We are the family.这位女生的骑车技术不是很好，我们保持一个合适的速度追队。我们追到了千佛山校区，只有一个人在等我们，没有大队；我们追到了泉城公园，没有大队；追到山财，没有大队。我当时真的开始怀疑我们走的路是否正确，为什么还没到？但我应该相信队友，他带的路，不会有错。最终我们经过一个下坡后，看到了熟悉的身影。
    分队——我很荣幸的来到三队。我想说，海山哥，感谢你的爱车带给了我一次拉练。然后，我又很荣幸的当上了见习技术员。俗话说，物以稀为贵。作为其中一员，我早已渴望跟哥哥们学修车了。还有让我高兴的是，超哥成了我的老师。从鹊山拉练起开始和笠超认识，一个很有爱但没节操的学长，做游戏的时候没少被黑啊！和笠超一起，也让我的学习过程少了一些尴尬，其实我还是有点内向的。
    刚出发的时候，笠超就问我:你说咱们队今天会有几个爆胎的？我说没有。“那就不能教你补胎了！”“那，还是不要爆胎！”“真像你说的我们就幸运了！”果真，去黄巢的路上，我们被上天眷顾了，零爆胎。此处要赞一个！那我第一天学到了什么？我学到了……
    去往黄巢坡底的路有一个很陡的坡，很多女生表示特别吃力，推车，变成了男生们义不容辞的责任。和女生在一起，你能说你没有动力吗！
    比赛开始前，春良在讲话，洪亮而又略带沙哑的声音，每个人都听得到。这也是责任吧！没有人让你撕心裂肺的吼叫。洪楼里面认识新会员最多的人，估计可以这么说吧。或许这就是宣传部长的魅力吧！春良兄，你的魅力还做过什么？
    爬坡，个人表示对于四公里完全没有概念，对于这个完全陌生的坡，我也只能说:看着来吧。我尽可能的往前赶。有人对我说，加油。我也对别人说，加油。想摇车上坡，却发现双腿会酸痛，不能坚持。经过一个180度的转弯，想起偶然间听到某位学长说的话，终点快到了。于是加快速度，超过两个人。有学长在挥旗，前面还有一个人。快，加速，超过他，你就赢了。快速拨到2.7挡，全力冲刺，超过了！紧张的心情刚要放松下来，冉爷说，那不是终点，终点在前面！顿时，如条件反射般再次加速，冲过十米。第五名！！终于结束了。停车，休息。
    晚饭，餐桌上，除了我们两个洪楼新生，都是学姐学长:狗子哥（午饭时被黑惨了！）清纯（早上刚“拍过电影”），海山哥（外表正经内心正派，有时节操和笠超有的一拼），强哥（印象很深的一位学长）然后是那一对（真不好意思说我忘了），还有（怎么那些女生的名字我一个都没记住呢！！）最后是雨城（装学弟的可爱学长）。好好热闹！好好开心！
    篝火晚会，请先原谅我的这种愚蠢的想法。开始之前我以为这也只是一场简简单单的晚会，只是因为地点氛围不同而特殊。但事实上，当冉爷和清纯两个主持人开始主持后我顿时发现我错了——这是一场精心为我们新会员准备的最难忘的晚会。节目精彩纷呈，纵使烟雾频频，也只是过眼浮云。当清纯问我要跳绳的时候，我还以为他是想找个地方活动下筋骨，没想到竟然是串台词用到道具！我的想法为什么老是那么简单。我怀着激动的心情跑到舞台处，为大家表演。可能是因为累了，疲劳了，又或许是准备不充分，但这都不能成为理由。三摇试了三次都没有成功，愧疚。但我会为冬至好好准备的。
    晚，切身体会到了穿四件上衣再盖被子还觉得冷的黄巢之夜！
    第二天早，热乎乎的面条，嗯，此处赞一个。
    爬坡比赛使原本没有骑行装备的我也有了一副骑行手套。早上下坡前早早就带上了，但还是小看了当时的温度，手指几乎僵硬，刺骨的疼痛。坡下，春良又给我搓手，温暖油然心生。
    下坡的路给人一种又长又陡的感觉，为什么比上坡长？为什么比上坡陡？
    回家的路是漫长的，纵使我们归心似箭，但拥有一些阻力使我们偏离轨迹。一个女生的车胎瘪了，停车，补胎。见习技术员终于能学习了！女生骑车跟四队先走，笠超教我补胎。其实在家里经常看爸爸补胎，也多少懂点，但一直没有动手做过。
    快速拆下后轮–放气–扒外胎–取内胎–充气–找孔。一个孔很快被找到，按图索骥，我在相应的位置找到一小节铁丝——罪魁祸首。标记–再放气–摩胎–上胶–风干–贴补胎片–压实–再打气检查。我原本以为这就要完工了，准备追队。但笠超又发现，在刚才的孔旁边还有一个孔，无奈了！我又迅速检查外胎，里面没有问题；外面，果然，碎玻璃渣。好啊你！！！笠超再次快速补好胎，再次检查:天啊，要不要这么玩。内胎内侧又出现了两个孔——双穿！一路上没爆胎，要玩就来大的。笠超和我都无奈了，这时候六队也已经从我们身边走过了。补胎，补胎的地方比两边小了整整半圈。按气孔–塞内胎–外胎–打气–装后轮。上车，追队。
    笠超问:会跟风吗？我说:就是跟在你后面吧。“很好。那我就火力全开了！！”最大档位，30+的时速（我对速度也没什么概念，只觉得很快）我表示用2-7跟风毫无压力。第一次感受到那种爽快！（笠超，太帅了！）超7队后，我也尝试了一下开风:一开始还相对轻松，一会后就会感到累，我尽可能的保持节奏，又坚持了一会，下去了。前骑，相比这样，两者会差多少呢？我或许多少体会到一点前骑的责任了，可能仅仅a little.（向前骑致敬）队长呢？我们都知道（致敬）。再想想我们的协理，都是女生，有时拦车，有时指导队员，很累吧！（致敬）日后的我们是不是也如此呢？那我们现在应该怎么做呢？
    最后还是没有追上6队，只是刚到集合地点就要牵车出发。没多久，队长海山哥的车也爆胎了。再一次留下补胎。四队超过去了，要是再被五队超过就被笑话了！笠超如是说。但是笠超很给力，海山的车也只有一个洞，终于在五队离我们还有百米的距离装车。“仓皇逃窜”！五队，我们走了！
    路上目睹了几次翻车，幸运的是并无大碍。集合地点队医给女生处理伤口，大家关心则乱，围在旁边。但这不是我们要做的，队医会处理好的，我们应该让开。正像路上有突发事情，队长没让我们留下，我们就要跟队继续走。这也是我们的责任。
    回家的路好漫长，下午两点，忍受着饥饿与疲劳，我们到家了。
然后是，见习技术员有感:补胎的基本步骤，是这次最大的收获。还有两点反思:
      1.找洞。这次因为我们的大意，想当然，三次才找全四个洞，导致浪费了时间。所以这项工作要细要全。
    2.找刺。里面，外面都要认真检查。只有一个刺的想法坚决不能要！

下面，是个人发现的一些现象:
     1.很多女生对山地车（尤其是变速器）不熟悉，经常出现档位不合适，蹬车累的情况；或者变速不及时，心里紧张，导致两轮相蹭。有鉴于此，希望能专门组织几次练习，让女生熟悉山地车。
    2.对于一些突发情况，部分人会手足无措。例如前车急刹车，后面的人不知如何应对。虽然大家都知道尽可能的不要急刹车，但在实际中人还是会紧张，下意识的做出反应，也难免会出现撞车的现象。
    3.部分人对胎压不在意。这一次拉练，那位女生正是因为发现不及时导致双穿（并不是责备这位女生，所谓不知者无罪）。首先是自己感受不到胎压变化，其次是后面的人没有注意。
    所以，建议:组织几次有针对性的骑车练习，让大家对山地车更加熟悉，更好地爱车，更好地爱自己。
   
    最后，想发表一下感慨:正如某贴所说，车协的个别传统在流逝——说好的清盘呢？

王凯栋

重拾当初的单纯与虔诚，相信这一切的美好，真的好爱你们，好爱车协

14级鞠亮

黄智毅 发表于 2014-12-15 19:23
突然发现一堆去年的帖子。。果然都是你翻出来的。。

╮(╯▽╰)╭算是吧

黄智毅

14级鞠亮 发表于 2014-12-15 13:57
挖贴挖出来啦 凯栋男神的帖子o>_

突然发现一堆去年的帖子。。果然都是你翻出来的。。

14级鞠亮

挖贴挖出来啦 凯栋男神的帖子o>_<o向凯栋男神学习

李一凡

哈，男神威武，被我发现啦。忽然觉得后骑责任很大，还要多加油啊！

王凯栋

回复 44# 宋望山


    队医也来了！路上也辛苦了。话说那天中午被小超整的好尴尬啊！

宋望山

回复 1# 王凯栋
赞一个赞一个，技术员辛苦了呀~~加油加油~~

王凯栋

回复 42# 赖笛南


    对的，这是必须要的！跟我一起学习补胎吧

赖笛南

回复 37# 王凯栋


    我要学会自己补

王凯栋

回复 36# 陈尚敏


    尚敏姐姐说的是。

王凯栋

回复 35# 郑海山


    第一眼看过去就是很靠谱的队长
  在路上觉得更靠谱了
  只是晚会上少见海山哥的影子
  最后集合时的总结被你折服了
  看到你的回复被你彻底折服了
  洪楼中心一家亲，学好技术齐头进。
  技术是学来的，是属于我的，也是属于车协的，
  但归根结底是属于大家的！
  车协让我的人生更精彩

王凯栋

回复 34# 赵思越


    还好了，即是为自己着想，更是为大家着想。只是提出了自己的看法，理解啥的。欢迎多多交流

王凯栋

回复 32# 李小璇。


    恩恩，理解，带伤出征赞一个！我不了解情况，多多见谅！咱们都是一家人，不用谢！

王凯栋

回复 31# 赖笛南


    以后补胎找我，给你便宜点