如约而至的陈嘤嘤【前站】总结帖

黄黄芝士

【陈嘤嘤的黄巢2.0】
谁说鸿达是黄巢第一帖，拉练结束才占帖不觉得太晚吗【狗头】
随缘更新（甚至没人知道我已经更新了）
一、探路
多亏了李钰找到的场地，有篝火，住宿条件还进步了一大截。这应该是这次黄巢最出彩的一点。
以下关于讲价的想法
1.人多可以包场包桌，尽量不要实报人数
2. 报价要从低到高一步一步来（他报一个价你就对半砍，砍到他怀疑人生），不要轻易认同对方的报价
3.考虑对方成本。住宿等没有太多物质消耗的项目，价格弹性较大 ，可以尽量往低压。吃饭相对来说弹性就很小，重点放在提高伙食待遇而不是单纯压价似乎比较合适（跟饭店老板讲价真是太没成就感了）

二、作为前站

从第一个休息点脱队后，我们四个前站（我，松狮豪，高浩哲和余飞）一路飙到了三十迈（不好意思我被拉爆了）中途没有休息在即将到达饭店的时候余飞同学不幸摔车，具体原因他已经在自己的帖子写过，就不再赘述了。提醒大家一定要了解自己的车况
我们脱队的时候松狮豪似乎还在担心时间紧张，这一路跟着大佬们（高浩哲一路破风）彪下来早大队五十分钟到达，时间还是很充裕的

后来史浩然说“我也想和你们打前站”
不好意思，下次如果史浩然打前站请别叫我，跟不上啊

我们到了之后才发现海燕还承办了一场婚宴，鞭炮（这个催了一下早早放了影响不大），人多且杂，有烟，环境受影响。小孩子比较多（有点担心有熊孩子搞破坏）
车多，停车不方便（我还给赶走一辆，有点不好意思，到齐之前拦下好几辆车）
之后这样的大拉练前期联系饭店的时候也要注意一下对方会不会承接有些冲突的场子（虽然不能让人家不做生意，但是可以考虑多看几家）


落座比较混乱，分队新老分化较大，二队老人太集中不利于相互熟悉 。这一点似乎是亚卓提醒才注意到的
前站反思
其中分队的时候也略有不合理，老人（尤其是特别皮的那几个，对，就是你）都集中在二队，别的队伍能带气氛的人相对较少。
啊啊啊我看到大车那一桌都是老家伙们。还有应该是松狮豪那边，老人很多，气氛也很活跃，但是大家不能只顾着和熟人玩鸭

爬坡赛的成绩还是比较满意的，虽然没有进前十，但毕竟前面也没几辆山地嘛（自欺欺人）之后匆匆拍了几张照片又出发了
啧啧啧前站命苦啊

到了住宿的地方真是一步都不想走了，还是
作为宣传

周思怡

黄灏 发表于 2018-11-14 15:37
@董云霞 @周思怡 @杨培仕

我的妈呀，一晃两年前的@

李_钰

前站辛苦了、加油鸭
嘤嘤君还不错呢，就是在跟商家打交道上也让我学到不少
但是从楼上众儿学长说的还有我的反思来看，信息沟通的确存在不少问题，联系好了并没有结束，安排妥当了还得想一想后期的反馈（不知道怎么说这个后期，除了当场的事至少得回顾总结一下），这个大家都得用心去记得、做好。
我所做的问题就更多了，希望以后能让大家有个更好的、极好的体验吧

软园李众

在坡顶被安排当了个临时前站
说是去看看住宿分分房
在这短暂的前站过程中看到了些问题
就前站方面而言没有那么美好
没错我就是来泼冷水的，对前站
速度方面:几个前站之间距离比较远，完全没有破风效果，还好只是一天半的小拉练，不然很大可能会有人之后几天持续虚弱。相互拉扯是可以的，但拉爆不合适，骑在最前面的人根本没有考虑到后面的人有没有跟上。
住宿方面:只是草率地看了房间能够住下，没有考虑每个房间能住几个人，所有房间一共住多少人。被子睡袋等是足够的，但知道这些东西放在哪的人去开会，也没有交代其他前站，导致晚上睡觉不够用。
时间方面:总给我一种散漫的感觉，搞定饭店先开心一会，宾馆什么的不急；早上醒了忽然想到开饭时间，前一天没有人告知老板。
其他方面:找不到人。一转身就找不到人了，互相之间信息不共享，想联系也麻烦，打电话都得先问你去哪了干啥去了。
我的问题:作为一个打过多次前站的老家伙，没有起到该起的作用，有些问题发现了也没有及时的告知其他前站，很多事也没有想到，临时被安排也没有完全地代入前站角色。
就这些吧，有些问题可能太过苛刻，但都是以后要经常打前站的人，每个前站都希望自己做的是完美的，追求完美总是没错的。

宋世豪

你这，哎，叹气中！敢不敢好好打我名字

于宇

李宏达名字错了嘤（错别字强迫症.jpg）
很优秀~不多赘述了，顶贴

黄黄芝士

还在更新中，差不多可以看了

黄灏

周文博 发表于 2018-11-10 14:17
期待篝火，不知道有没有“left，left，righ，right
                                    go turn around
...

@董云霞 @周思怡 @杨培仕