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[赛事记录] 13年 环浙国际名校自行车邀请赛 日记及总结思考

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1#
发表于 2013-11-4 18:42:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 goward12 于 2013-11-5 22:26 编辑

基本情况先附链接http://www.hzbike.org/

主办单位:浙江省体育局 县级政府 县级体育局 浙江省体育竞赛中心 专业体育活动策划公司 等等等....

基本情况:火车票(飞机票)报销,大巴接站,提供全部四个晚上的四星级酒店住宿及自助餐,统一提供比赛用车,全程封路,职业化赛事组织,送骑行服一套文化衫一套明信片等。
协会此次派出四人参赛 高锦涛兼任领队


特别解释:环浙国际名校自行车邀请赛=千岛湖站+龙游站 全部为公路赛
          1.在千岛湖站,同时举行的还有环千岛湖国际公路自行车赛 业余顶尖水准 水平相当高。
          2.在龙游站, 我们的比赛是浙江省运动休闲旅游节的一部分,之前还有拉力锦标赛的举办。韩寒拿下中国人中的第一位。
          结论:我们是沾了政府其他活动的光,比赛并不是专门为我们所办。

参赛人员状况:共108人 包括东京大学 哈佛大学 麻省理工等11所外国高校 清华 中央财经 北京交通 西安交通 武汉 对外经贸 北京化工 中国政法 复旦 山大等国内高校 台湾清华大学 台湾交通大学及成功大学。

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 楼主| 发表于 2013-11-4 18:43:37 | 只看该作者
本帖最后由 goward12 于 2013-11-5 19:10 编辑

千岛湖站  52km 108人参赛 47人完赛

11月2号:周六早上到达杭州 美女志愿者接站 大巴车上初识其他选手 前往千岛湖 签到入住千岛湖饭店 自助餐 坐大巴车看赛道 领车 调车 试车 领队技术会议 睡觉思密达。:onion19
财大气粗的赞助商一下搞来100多辆比赛用车...

财大气粗的t天朝政府组织全世界高校单车爱好者公费旅游...

11月3号
赛前:发车地点在小骏哥家门口的广场(好羡慕小骏哥能在如此山清水秀的地方长大 怪不得把人养的如此年轻皮肤如此娇嫩:onion17 )由于是政府举办 开幕式上免不了有各种领导。名校组在职业组发车10分钟后出发,职业组看到了张晗封宽高等人(终于见到活的了 )惊讶的发现张晗背后揣了三根香蕉....

赛中: 发车后,鄙人骑着一辆S号的小伪公路车,穿着鹏哥两天前刚卖我的二手公路锁鞋,把我的第一次公路赛献给了这片美丽的农夫山泉....。发车后速度极快,幸好状态极佳,紧紧跟住第一集团,一直跟到第一名...此时第一集团外国选手8名,中国选手3名。正当我领骑第一集团的正爽的时候,北化工那位仁兄突然跑到我旁边,对我大喊“我们不需要你,到后面老实跟着去... ”身为公路菜鸟小白的我瞬间被吓傻,老老实实退到了后面:onion18 (赛后才发现这位仁兄彻底拯救了我的比赛)正当我想插进队伍时,又被旁边的德国人狠狠的骂了一句:onion18(虽然没听懂但还是吓得够呛....)
    经验1 :不要放走第一集团.虽然旺旺这个挫男几个月没骑车,但从理论上说我三个队友的体力水平都略高于我。但就因为开赛3分钟左右一个疏忽没跟上突围小分队,这三个人就再也没看见过我的背影...直接导致团体成绩崩盘。公路车赛体力只是一部分因素,张晗在本站职业赛中由于前方摔车,节奏被破坏而被第一集团甩开,直接被收容车收容未完赛....
     不知道大家有没有体会,跟车和自己骑有着天上和地下的区别,这点在公路赛中尤为突出。虽然第一集团那帮外国人打鸡血一样在上坡骑出将近40+的速度,但我在后面跟风的时候却像平时拉链一样的轻松加愉快,全身轻松不说,动不动跟得太近还得捏个刹车 这时身体状态极佳,感觉有用不完的体力。不禁肾上腺素暴增有了对比赛的野心 但幸好没丧失理智,心里好像总有一个微弱的声音警示着我,“比赛不会这么顺利的”“比赛后半段你就等着下地狱吧”果不其然被我猜中...
    经验2 :跟车为王道,前半段尽最大努力保持体力.我感觉这一点我做的还是不错的,一直老老实实跟在第一集团,保持着合理的蹬踏频率。稍微有点激动时就对自己说“放松!放松!”笑到最后的才是胜利者。
   比赛进行到三分之一,热身热的差不多了,我拿出水壶抿了一口,再把水壶放回口袋。虽然我喝水的同时一直保持着速度,但短短七八秒内,前面的队伍一瞬间甩开了我!!我知道此时不拼命跟上就是完蛋了,在身后一个老外不知道什么语言的咆哮下,我开始怒而摇车,足足用了20秒才再次跟上。就是这20秒,身体状态突然从天堂变成了地狱 心率像原子弹爆炸一样瞬间增加。我知道真正的考验要开始了。
    经验3:任其局势千变万化,以不变应万变.十一的时候在青州参加比赛时,围观了速降阻的比赛。连组织者都说这是一项作死的运动....可谁知道表面风平浪静的公路赛却有其极其凶残的一面...比赛不到一半,第一集团突然开始加速拉节奏,且频率之高令人应接不暇。一波未平一波又起。仿佛一个走神,就会被甩到千里之外。就在这关键时候,不争气的车子突然掉链子了 而我这个干了两年技术员的白痴第一反应竟然是下车上链子(其实蹬几下就能上去根本不用下车的
    就这样,第一集团瞬间把我甩开,我一个人则开始了长达30km的单飞旅程。关于这段旅程,只能用在地狱里走了一遭来形容了。首先要战胜的,不是自己的身体,而是自己的精神;我可以选择不惜体力追击,也可以选择保持节奏等待后面的大部队。很庆幸我最后选择了前者(这也是本站比赛做出最重要最明智的决定)。其次是自己的身体;一个人保持高速巡航,很快就把体力逼到了极限,加上车架太小双腿很快开始轮番抽筋。我开始给每一个路过的警察 志愿者 观赛农民大妈等等竖起大拇指,同时他们大多也会大声喊甚至手舞足蹈给我加油(可能是前面几乎清一色外国人的原因...)如果说这些鼓励给了我外在的动力,此时我的心中,想起了大一药乡选拔时右腿抽筋时,牛老师让我坚持下去的情景;想起了晓晗姐无论多累都一脸嘻嘻哈哈的笑容。于是我边加大踏频,边想尽一切能想到的姿势缓解抽筋,边给旁边的观众们做鬼脸 这段痛苦的旅程就像是自己灵魂和身体一次对话的过程,刻骨铭心。皇天不负有心人,我的运气不错大部队最后也没能追上我。在我刚过终点线不到50秒内,就看到身后浩浩荡荡的大片僵尸来袭,而这50秒,无非就是大部队一个加速或者我一个松懈的差距和同样落单的西交基友手拉手冲线后 我的第一次伪公路赛也就这么落下了帷幕:onion19
最终成绩,外国选手在前十名中占据了8个席位....第一名由MIT的zark获得 国人第一名位列总成绩第五 来自北京化工

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 楼主| 发表于 2013-11-4 18:44:15 | 只看该作者
本帖最后由 goward12 于 2013-11-5 22:32 编辑

龙游站  76km 约100人参赛 53人完赛
11月4号:到达龙游县 入住龙游国际饭店...西校会员续玥的父母携土特产前来看望 受宠若惊 表示感谢 (车协人遍天下啊 ...)下午坐车看赛道 两辆警车4辆警用摩托开道 (过于铺张浪费...)....赛道汽车跑了3个小时才跑完 坡多路窄弯急
旺旺屁股报废,邵宇杰大腿不适,我小腿完蛋...但四人斗志昂扬,神马困难都是浮云。励志明天屌丝逆袭,勇夺团体前三! GO GO GO FRIGHTING CASDUERS!!要对得起这身衣服为协会为校争光干掉老外 振兴中华:onion08

11月5号:正赛开始,组委会失误,第一个弯道没有指示标志。体验了人生中第一次大集团车祸。后轮报废,直接上收容车...旺旺25,锦涛20,邵宇杰第10。团队第二,仅次于美国美国东北大学。
团队第二 称霸全国 (在众多顶尖大学生车手没来的情况下)

尼玛同志在清一色的外国人里为国争光....

    前一天还有着雄心壮志,结果第二天还没过第一个弯道,所有一切就都结束了。就像生活和自己开了一个大大的玩笑 不过塞翁失马焉知非福:onion24 摔车不仅让我有了一次集团车祸和收容车VIP观赛资格的难忘经历,且因祸得福的遇到了美女志愿者和MIT大神最后坐到终点后还上台领了个团队奖难道这就是人生嘛:onion09
边勾搭美女志愿者:onion28 边和MIT大神练口语

美国东北大学 以压倒性的绝对实力取得团体冠军

三位出色的队友成功捍卫世一大和我大车协的荣誉

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 楼主| 发表于 2013-11-4 18:45:24 | 只看该作者
本帖最后由 goward12 于 2013-11-5 22:19 编辑

交流 总结 思考

1.赛事组织分析
     财政学老师讲过,政府在一个社会中起到资源配置的职能。政府通过税收等融资手段掌握了一般组织无法比拟的大量的资源。中国近年来经济腾飞,雾霾遍布神州大地。(我们到的这天杭州空气水平100+轻度污染这我会乱说 )老百姓的基本温饱需求得到了满足,便开始追求更多的文化需求。千岛湖地区与青海湖地区有着相似的地理禀赋优势,适合举办大型自行车赛事。 但是,在龙游站试赛道时,穿过了大片农村地区。表面上看生活水平并不是特别高...不知道政府动用这种规模的人力物力财力,举办旅游节体育节是不是一个明智之举...
    本次环浙赛,从最开始报名的时候就服务的及为周到,连火车票都帮我们买好:onion17 赛会志愿者经过选拔,让我对南方妹纸的印象直线上升 咳咳....但是,也犯了至少两个严重的错误
   

    1.虽然来浙江之前已经统计了身高,但所有比赛用车竟然只有S号....不得不让高个子选手集体断腿....
     2.龙游站参赛运动员约100人,后勤人员+摄影师+志愿者+警察+村干部将近2000人服务此次比赛..........(过于铺张浪费且效率低下)但是!!!但是!!!没有一个人站在第一个弯道提醒!且没有路标!!导致30人走错路,包括千岛湖站冠军在内的20人摔车,不乏多位重伤
    鉴于主办方没啥组织比赛的经验,且后勤毫不吝啬且志愿者超级漂亮:onion19 。给浙江省点暂1000次
   
2.其他高校交流情况
台湾清华大学 感觉气质气场和大陆学生很不一样 每个人都有种林书豪的感脚...

德国小哥 英文名ALEX 比赛的时候吐口水 不小心飞我一脸.....

MIT 冠军zark 俱乐部性质 会员约100人 公路车为主 赞助商闪电公司 右边那个是哈佛和蔼的领队老师 貌似有亚洲血统 中文极佳

央财大蛙车协 竞技水平一般 协会性质以骑游为主

清华大学:龙游站团队第三名,整体水平稳定。协会规模不大,影响力不大。但此次比赛表现出很高的竞技水平。
西安交大+武汉大学:以竞技而声名远扬的两所高校,赞助商颇具规模,竞赛氛围浓郁。组建了专门负责竞赛的“骑行天下竞赛车队”“武汉高校联队”参加过环青海湖大学生赛。联队模式济南地区有望效仿。
东京大学:来参赛的队员太水....不能代表日本自行车文化整体水平
台湾三所高校:来参赛的队员太水....不能代表台湾自行车文化整体水平(妹纸除外)
3.结语就我们协会来说,一直坚持平民化实践性的原则,竞技只是协会文化的一小部分。但每一次穿上这身衣服,都能感受到身上的责任和作为一名CASDUer的无上荣光。
骑士守则第一条:荣誉即吾等生命 为了传承袍泽们的优秀品质 为了协会十年间从无败绩的威名
山大车协 永不止步

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5#
发表于 2013-11-4 18:48:26 | 只看该作者
本帖最后由 赵虔 于 2013-11-5 10:19 编辑

学长很厉害!加油,你们可以的!
我们也要努力了,优良传统要继承发扬
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6#
发表于 2013-11-4 18:49:58 | 只看该作者
福利碉堡了!!!!{:4_258:}再付一句:旺旺老了。。。。。
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7#
发表于 2013-11-4 18:53:00 | 只看该作者
本帖最后由 夏天的记忆 于 2013-11-4 19:50 编辑

回复 6# sduliuzc


    来来来,怪坡求秒
   被收容车大队追了十公里表示无压力{:4_267:}

回复 8# sduliuzc
你可以找个年轻的~
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8#
发表于 2013-11-4 19:41:33 | 只看该作者
回复 7# 夏天的记忆


    你不觉得我更老么
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9#
发表于 2013-11-4 20:16:33 | 只看该作者
本帖最后由 夏天的记忆 于 2013-11-4 20:20 编辑

公路赛体力只是保证跟上前面人不被带虚了的基础。。。
另外你那个拼死跟住第一集团。。。跟不住就是个死。。。
大部队没有人能带起节奏来所以跟第一集团越拉越远,你掉队了也没人找上你- -

要不是我和邵尼玛放跑你。。。你这个挫男,得了便宜还在这卖乖
不过几个月来突然这么大强度肌肉确实受不了- -酸的一笔- -
然后,你这个更新速度。。忒慢了
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10#
发表于 2013-11-4 20:26:21 | 只看该作者
还有就是基本免费真好……
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11#
发表于 2013-11-4 20:43:13 | 只看该作者
速度更新
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12#
发表于 2013-11-4 20:49:04 | 只看该作者
吊爆了
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13#
发表于 2013-11-4 20:49:27 | 只看该作者
北化工那哥们是啥意思……肯定是你开风时间太长后面的人都不好意思了……
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14#
发表于 2013-11-4 21:12:15 | 只看该作者
干掉老外 振兴中华
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15#
发表于 2013-11-4 22:05:03 | 只看该作者
没去好遗憾  政法万里车协怎么去了那么些个人
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