外联培训会总结

俞方平

我很郁闷，写了近3个多小时的文字居然在转瞬间即逝了。。。。苍天啊。。。
    简单总结一下今天开会的情况。首先强调时间问题。今晚原定于6点半的会议6点55才姗姗而开，究其原因1，大家的时间观念淡薄，首先批评西校的会员，严重迟到20分钟，若提早过去的话应该不会发生这样的情况。2，杜江哥和连珊姐也未准时赴会，也有他们的原因，不过还是要感谢他们不辞辛劳，千里迢迢赶来开会，为大家作指导。3，很多新会员不清楚东新的位置，很大程度 上也造成了会议的延误，新会员应该由老会员带领下一起去开会，这样做就会好一些，这里南新的做得很好值得表扬。今晚很多会员都有课未能过去，不过总体上说去的还比较多，南新10个，东新加老校7。西区3，4个，南区都有课未去，今年外联纳的干事相比去年可以说是相当多，可见大家对外联的热情与支持。外联需要青春激扬，热血沸腾的新会员们的加入与努力，需要新会员澎湃的激情与张腾的干劲，协会需要这样的人才。可以说外联作为协会对外联系的中枢与纽带，对协会的发展和进步起着不可忽视的重要作用。但是外联与组织性强，完备性好，已做成程序化，章程化的实践部相比，要做的还有很多，我们在不断吸取前辈们的优秀经验与宝贵教训的基础上，更应该扬长避短，去粗取精，不断求实创新，与时俱进，不断交流经验，吸收学习总结，走出属于我们自己的全新的路子，把外联做大做强，做好，规模化，章程化，程序化于一体的部门。鉴于以前未曾做过外联这方面的工作，要学要做的还有很多，以后会慢慢在论坛上发些东西，希望大家能对我提些宝贵的意见与想法，供大家学习与交流。
    会议邀请了姜永岩，杜江，连珊，郝勇对外联如何拉赞助进行了发言，亦有会长赵博高瞻远瞩的发言，对外联做了宏观的解说，收获颇多。在这里对会议内容不予以详细说明，以后会把资料想法都发上去，在不断的实际与总结中获得进步。姜前辈简略讲了拉赞助时如何最大限度地在说服商家拉到更多的钱。杜江和连珊对拉赞助的细节问题进行了详细说明指导。尤其是连珊姐长达40多分钟的细致演说，我们受益颇厚，她对拉赞助时如何说话，拉赞助前如何准备，如何处理好人际关系，教大家认真学习学校的规章制度，如何选对口的公司进行拉赞助等各个细小的方面都予与了说明。但以上些都是经验方面的东西需要我们在实践中不断深化和提升。赵博站在会长的高度，对外联做了些解说，具体讲了些外联在济南拉赞助的优劣势，并强调外联工作的连贯性，规划性，提早想好外联下一步该做什么，将想法深化。其次，车协凭着丰厚的人力资源优势要充分展现自我，有能力也要有信心把外联做好，让外界对车协有更深次的了解，而不是只把车协定位在仅是一个骑车出去玩的简单社团，让车协走出一条处于自己特色的路子。
简单说说今天的会，虽然未能及时开耽误了大家时间，不过大家在前辈的发言中学到了很多经验方面的东西，启示我们去登攀知识的高峰，铸就实践坚实的翅膀。以后还要开类似的经验交流会，把每个校区的工作成果进行交换，不断吸取经验，总结教训，不断进步。
当然看到今年外联的活跃氛围，我感到特别欣慰，为大家的热情而感动，不过在这里也不多说外联工作的具体事宜了，以后每次的拉赞助策划活动的经验所得都会总结发表。这学期的工作安排及事宜近期我会尽快安排，规划好后开始各校区的工作。总之，外联对于我，对于大家都是一个崭新的开始，自信心是最重要的，我们怀着同样的热情与向往，在实践中收获阅历的增长，揣怀憧憬，带着梦想共同奋斗吧，展现自我，超越自我，挑战自我，为这个大家庭一起喊，加油把。


附。开会的照片近期会发上去

Airrow

会议录音文件在我这，要的联系我

neck

顶一个，组织开会办的很利索。我觉得除了覆盖面相对于招纳的干事总人数少了，但总体上还是很成功的。继续加油呵！
也顶朱春涛了，每次开会都录音，自己的本子也总是记得细细的，向你学习。