山东大学自行车协会论坛
标题: 山大车协2015年9月22日无车日总结 [打印本页]
作者: 金きんぶん雯 时间: 2015-9-23 20:48
标题: 山大车协2015年9月22日无车日总结
今年的无车日在15级主席团的齐心协力下已圆满完成，大家的努力所有人都懂，希望以后再接再厉，成长为一支更默契有爱高效的团队！现对本活动进行总结。（指向单位自行补充，顺序不作要求）
1.会长总结
2.策划部总结
3.外联部总结
4.宣传部总结
5.实践部总结
6.秘书处总结
7.中心校区总结
8.洪家楼校区总结
9.兴隆山校区总结
10.趵突泉校区总结
11.软件园校区总结
作者: 金きんぶん雯 时间: 2015-9-23 20:52
本帖最后由 金きんぶん雯 于 2015-9-24 12:59 编辑
“绿色交通，城市未来”
9·22世界无车日
策
划
书
主办单位：山东大学自行车协会
2015年9月15日
（一）活动主题：绿色交通，城市未来
1.活动口号：绿色出行，关爱城市
2.活动简介: 世界无车日是每年的9月22日，最早是由法国发起的，起源于1998年，今年是第18个世界无车日，其宗旨是增强人们的环保意识，了解汽车对城市环境的危害，鼓励人们在市区使用公共交通工具，骑车或步行。2001年，成都成为中国第一个举办世界无车日的城市。
（一）活动背景：
山东大学自行车协会成立于是山东大学领导下的实践性社团，现今已成为山东大学规模最大的社团之一，多次被评为精品社团、五星级社团。山大车协在骑行强身健体之余，也走入社会，了解社会，利用课余时间在社会中开展实践活动，无车日的宣传和意义与城市的发展我们的生活息息相关，因此校内校外双向宣传，会让无车日更多的为人所知，让人们更多的关注低能耗、低污染和低排放的绿色出行方式，关爱我们共同生活的城市。
（三）活动目的和意义：
1.在校园内宣传无车日，倡导绿色骑行理念，转变个人出行方式；
2.让学校师生熟悉或者了解山大车协，感受山大车协传递的正能量与环保观念；
3.校外宣传让市民了解无车日的意义所在，转变观念，缓解交通压力，关爱城市。
4.车协人不仅仅通过自行车运动锻炼自己的身体，磨练自己的意志，更重要的是他们在享受骑行的过程中，并未忘记自己的社会责任。多年来，他们始终在骑行的同时向全社会宣传低碳生活理念，提倡绿色出行，并在社会起到了较好的效果。大学生是未来社会的主体，所以在学校宣传无车日，向大学生宣传低碳绿色生活方式是非常有必要的；
5.在私家车越来越多，城市环境日渐恶劣的今天，在城市大力倡导绿色出行已渐渐成为一种共识。利用世界无车日这个契机面向社会宣传低碳生活，是社会各界有识之士的应有之举。
（四）活动负责单位和负责人：
负责单位：山东大学自行车协会
活动负责人：
山大车协会长：花罗俊
山大车协策划部部长：金雯、国晓菲、陈春全
分校区负责人：
山大车协中心校区执行：唐若聪
山大车协洪家楼校区执行：张颖
山大车协兴隆山校区执行：刘佳鑫
山大车协软件园校区执行：陈东月
山大车协趵突泉校区执行：王得道
（五）活动开展：
校内：
1.活动时间：9月22日午饭时间10:30~13:30晚饭时间16:30~19:00
2.活动地点：中心校区于齐园东南门；兴隆山校区于欣园西门；趵突泉校区于食堂南门门口；洪家楼校区于三食堂正门；软件园校区于一号食堂门口
3.活动面向人群：山大济南校区除南校外剩余校区师生和公职人员等，主要面向大一新生
4.活动前期准备:
宣传部：无车日宣传海报，横幅，宣传单，展台，照片，校车表公交路线卡片，音响
总宣：（先打听制作海报和运送的时间，确保可以按时完成）
1.负责设计海报、宣传单，介绍突出世界无车日的主题，介绍无车日的义务修车信息（说明时间和地点）；
2.宣传单上附有山大车协的公众号及二维码，保证能扫二维码（新生人数：中心200左右；西、软、洪800左右；南新更多）
3.设计校车时刻表的小卡片，有山大车协标志，对新生来说很实用，或加入常去地点的公交车及各个校区之间的公交车
4.关于横幅标语：“世界无车日，绿色出行，关爱城市”，右下角：山东大学自行车协会；
5.微信QQ上更新有关无车日介绍，主席团更新的内容，还有车协日常活动介绍，山大贴吧上发个无车日活动帖
分宣：
1.协助总宣负责设计好海报、宣传单等
2.准备音响，播放关于环保骑行等歌曲；
3.挑选出骑行的照片，要求有吸引力，用于展台展示；
4.在活动现场拍照
外联部：
1.负责拉赞助，赞助商要求与宣传部进行沟通；
2.尽量可以拉到帐篷（提前关注无车日当天的天气），也可以拉到其他小东西等作为奖品；
3.了解各校区悬挂海报和横幅的场地的尺寸，尽量避免横幅太短的问题
实践部：
1.提前准备好所需要的修车工具，为义务修车做好准备（各个校区根据实际情况做出调整）；
2.各个校区准备5辆左右山地车，要求干净，提前检好车，以便展出及供新生试骑（有骑行台的校区准备好骑行台）；
各校区执行：
1.校区主席团会议，统计好当天主席团成员的上课时间，做好交接班，确保活动时间段有足够的人手，确认每个人都了解自己的分工，了解与世界无车日有关的资料，以免出现有人问不知道讲解什么的状况，确认准备情况，把握活动进程；
2.提前准备好需要的物资，安排人准备、购买或打印或借
团支书：
1.向各校区执行询问清楚场地后联系执行尽快开始向团委申请场地，充分说明安全性的保障；
2.向学校申请校外活动；
秘书部：
1.保证需要的琐碎东西，向老会员发飞信说明情况，邀请老会员前来帮助；
5.活动流程：
9月18日到9月21日，张贴海报，悬挂横幅进行宣传； 9月22日，午饭以及晚饭时间，各个校区执行带领主席团进行活动。
(1)提前准备好桌椅，自行车等，布置好展台，挂好横幅
(2)向同学发放传单，进行介绍交流，并邀请他们在横幅上签字，可以写上自己最想去的地方；
(3)实践部成员为修车（根据校区实际情况来定），可以考虑无车日前后两天也定时间段修车，告诉他们校内修车的地方在哪；
(4)各校区执行找人负责活动过程中拍照，注意横幅务必拍进去以便投新闻稿
6.活动后期整理：
（1）活动结束以后，以校区、部门为单位进行总结，各个部门对此次活动中的优点和不足之处进行总结，各校区执行召开会议对活动进行总结；
（2）宣传部为此次活动撰写新闻稿，并向学生在线、山大日记等投新闻稿。
校外：
1.活动时间：9月20日上午，七点校内骑行，八点左右集合前往场地进行宣传与指导；
2.活动地点：中心校区，兴隆山校区，趵突泉校区，洪家楼校区，软件园校区，校外场地
3.活动面向人群：济南市市民
4.活动前期准备:
宣传部：无车日横幅，宣传单，展台，音响话筒，车协大旗，大旗标语“世界无车日9.22”同时附有“山东大学自行车协会”
总宣：
1.负责设计海报、宣传单，介绍突出世界无车日的主题，介绍无车日的义务修车信息（说明时间和地点）；
2.关于横幅标语：“世界无车日，绿色出行，关爱城市”，右下角：山东大学自行车协会；
3.微信QQ上更新有关无车日介绍，主席团更新的内容，还有车协日常活动介绍，山大贴吧上发个无车日活动帖；
4. 大旗要印有《世界无车日》五个大字，且占主要版面；右下角或侧面印有山大车协
分宣：
1. 协助总宣负责设计好海报、宣传单等
2. 准备音响，播放关于环保骑行等歌曲；
3. 挑选出骑行的照片，要求有吸引力，用于展台展示；
4. 在活动现场拍照
外联部：
1.负责拉赞助，赞助商要求与宣传部进行沟通；
2.尽量拉到其他小东西等作为环保出行承诺的奖品；
3.联系相关部门，申请好校外场地（场地可与环保局等沟通）；
4.联系媒体，报道无车日的讯息；
5.关注当天济南限行的相关通知及与有关部门取得联系
实践部：
1. 校园内环骑路径计划好，校外宣传路线探路了解路况，做好规划，环骑时携带车协大旗；
2.准备好骑行台，干净的山地车，并鼓励市民试骑；
3.讲解健康正确的骑行
4. 确保安全，骑行时职务分配及通知，周六检车，通知队医、技术员做好准备
5. 旗杆及骑行台的携带问题
各校区执行：
1. 校区主席团会议，统计好当天环骑人数，做好交接班，确保活动时间段有足够的人手，确认每个人都了解自己的分工，了解与世界无车日有关的资料，提高士气，让成员做好心理准备，以免出现有人问不知道讲解什么的状况，确认准备情况，把握活动进程；
2. 提前准备好需要的物资，安排人准备、购买或打印或借
3.讨论发传单时交流的能激发人们环保意识的内容，确定下来，防止词穷，务必热情交流。且发传单时要引导人们去签名，做环保承诺；
发传单时注意对象:开始时，以有意者，令人亲近的人为主；顺利之后，不分主次
团支书：
1.给学校老师发策划书；
2.向学校申请校外活动
秘书部：
1.向老会员发飞信说明情况，邀请老会员参加骑行；
2.简略说明当天活动，保证需要的琐碎东西，安全防晒问题要提醒到位
3.鼓励会员转发微信qq等宣传平台的信息。
4.发飞信通知周六的检车
会长：
准备在环骑终点站的世界无车日宣传稿
5.活动流程：
方案一
（1）前站在环骑终点站（待定）提前勘察好场地，安排自行车的停放，做好接应，及时作出场所安排问题，可以提前发放少量宣传单；
（2）八点左右，校内环骑一圈，之后各校区集合，按照计划路线出发；实践部携带好骑行台。
（3）车队到达之后整齐摆放好车子，并挑出几辆车交给骑行台，务必有效率地在终点站集合好，以便会长接下来的宣讲（大约十点左右）
（4）进行演讲宣讲世界无车日，绿色出行的环保理念提倡，发放传单，与市民交流并鼓励他们签名做好环保承诺；
（5）背景音乐响起来，喇叭或话筒滚动播放环保出行口号或观念。向市民发放传单，进行介绍交流绿色出行，并邀请他们在车协大旗上签字，以表环保承诺（有条件可发放小奖品）
（6）实践部摆好骑行台，并鼓励市民试骑，交流绿色出行，环保理念
（7）各校区执行找人负责活动过程中拍照，有关市民参与的画面务必记录好，以便投新闻稿
（8）活动结束后，收拾场地，车队将人员安全带回
方案二
(1) 前站在环骑终点站（待定）提前勘察好场地，安排自行车的停放，做好接应，及时作出场所安排问题
(2) 八点左右，校内环骑一圈，之后各校区集合，按照计划路线出发
(3) 到达各个免费自行车租赁点，发放传单在交流过程中提高市民环保理念； 对前来骑车的市民进行热情讲解关于骑车的知识（外联部与有关部门做好沟通）
(4) 各校区执行找人负责活动过程中拍照，有关市民参与的画面务必记录好，以便投新闻稿
(5) 活动结束后，收拾场地，车队将人员安全带回
6.活动后期整理：
（1）活动结束以后，以校区、部门为单位进行总结，各个部门对此次活动中的优点和不足之处进行总结，各校区执行召开会议对活动进行总结；
（2）宣传部为此次活动撰写新闻稿，并向学生在线、山大日记等投新闻稿。
7.活动注意事项同校内，以身作则。
（六）资源配置：
1.人力资源：各部门人力资源以上已经说明；各个校区根据情况分配人力资源，做好分工；邀请其他老会员来帮忙。
2.物力资源：一是场地，二是宣传物资，修车物资，桌椅展台等，以上已经做好人员负责分工，校区执行确认物力资源准备情况。
3.经费预算
注：帐篷如果赞助方提供就用，不提供就取消；展台各校区自己解决。
传单及卡片：南新800西校400洪楼400中心200软件400
签字笔：南新20西校15洪楼15中心5软件15
（七）活动注意事项：
1.在活动过程中，主席团成员最好穿会衫或者远征衫，起到宣传效果；
2.关于发放传单：
(1)注意节约低碳，不要见人就发，选择看起来有意向的人发放，两三个人走在一起只发一份就可以他们会互相传看；
(2)发放传单时采取微笑攻略和热情攻略，注意介绍交流互动，不要只是发传单;
3.执行开会时可以讨论一下交流的话语。采用邀请的说话方式，例如“你好，我们是山东大学自行车协会，今天是世界无车日，了解一下世界无车日吧”“同学签个名吧，支持一下环保活动”而不是问句的说话方式“可不可以签个名”，“想不想了解世界无车日”
4.做好配合。一个同学在发宣传单，另一个紧接着递笔邀请同学去签名，在这个过程中向同学介绍无车日。
5.活动结束后，注意场地卫生，以及回收物资等。
6.关于义务修车:
（1）修车时，态度要热情，修车的过程中跟同学交流，教给他一些基本的保养车的知识。
（2）如果遇到实在修不了的情况，如实说明。指给同学修车铺的位置，请同学到修车铺修理。所以要提前打听好修车大爷的位置。
（3）如果修车的人过多，指给他们修车大爷的位置，或者告诉他们随后再修理,所以实践部可考虑周一周二周三三天组织义务修车。
7、关于校外活动
（1）安全第一。一是周末，市区人多车多，注意骑行中的人身安全；二是在活动过程中避免独自行动，女生要有男生陪同，以两人或三人小组行动，避免与市民发生矛盾冲突；三是财物安全，注意自行车落锁等。
（2）在骑行过程中，注意一定要遵守交通规则，注意影响。宣传过程中，要积极热情，有礼貌，注意车协形象。
（3）校外活动对大家来说会是一个挑战，各校区执行注意提前开会为大家做好思想和心理上的准备，以及加深关于无车日的了解。大家应当不怕被拒绝，不怕困难，展示当代大学生、车协人的风采，承担社会责任。
策划人：陈春全、国晓菲、金雯
作者: 金きんぶん雯 时间: 2015-9-23 20:58
本帖最后由 金きんぶん雯 于 2015-9-24 13:29 编辑
策划部总结：
（陈春全）前期准备：
1.策划书要条理清晰，简洁易懂。策划部要把策划内容清楚的表达出来，让其他部门看过策划书之后知道要做什么，要怎么做。
2.策划部告知各个部门工作任务，确保每个部门都知道自己的工作。并了解各个部门的工作进程，进行协调。
3.策划书明确决策，不能模棱两可，避免不确定性。这次校外活动，由于活动场地不确定，进而骑行路线和活动时间等都没能及时确定下来，导致大家怀疑是否进行校外活动。这种情况下，要做出明确的决策，根据能否申请到场地，做出2套不同的方案。
4.大家出现争议时，策划部内部讨论及时做出合适的决策，告知其他部门决策以及决策原因。
5.策划部在尝试新的活动时，提前给出一个文档，来向大家说明活动的优势以及想法。
校外活动：
1，校外活动能否进行的两个外界因素是校团委是否允许校外活动，能否联系到校外活动的场地。这次校外活动场地因素更艰难，泉城广场，大明湖，趵突泉，洪楼广场等场地都不允许，最终活动场地定在了一家沃尔玛超市外的小广场。
2.校外活动能否办好的因素是能否让市民更多的参与到我们的活动中来。一句话，要办好校外活动，就要找到能增大市民参与度的活动方式。横幅签名的效果较好，大多数市民愿意参与签名活动。骑行台试骑也是不错的活动方式。这次由于场地原因没有把骑行台弄到活动场地。骑行台较大难运输。传单虽然老套但必不可少。（这是无数先辈总结出来的，不能轻易反传统。）这次活动，没有发传单只是跟市民交流，结果市民抵触情绪较大。让市民知道你没有恶意和你要做什么很重要。演讲宣传在这次活动中没有尝试。其效果不知。关于演讲：演讲场地选择在人群密集处；演讲内容接地气，贴近市民生活；队员在听众中带动氛围，带头鼓掌。
3.与校内活动相比，校外活动总体而言难度更大，挑战性更大。校外活动要在做好充分准备，节省人力物力的前提下进行。要考虑校外活动有何效果，主席团成员会因此花费多大的时间，精力和物力。但不能失去大胆尝试的心。周密考虑，大胆尝试。
校内活动：
1.这次校内活动遇到的突发状况是无车日当天各校区军训新生全部去中心校区彩排。面对突发状况，策划部要及时做出应对突发状况的方案，告知其他部门。另一方面，要提前了解活动当天是否有影响到活动的重大事项。比如活动当天的天气，校方活动等。提前做好调整应对措施，避免措手不及。
2.这一次的校园活动主要面向大一新生。大二及大三学生大多缺少参与活动的热情，活动主要还是应该面向有热情和新奇的大一新生。世界无车日活动是侧重宣传车协，还是侧重宣传无车日？不同的人有不同的看法。但从这两个不同主题出发，活动对象无疑是侧重于大一新生的。如果以后的无车日活动面临同样的问题，建议提前一天举行或者推迟一天举行。更改活动日期的重要因素是团支书及时向校团委老师申请。
3.宣传海报和横幅本应该提前张贴起到宣传效果，这次活动到前一天晚上才张贴出来。
4.义务修车和横幅签名是较好的活动方式，比较受欢迎。
（金雯）活动前期：1.成员之间应该互相知道各自的课表；
2.应该选定时间地点面对面开一次会，按照活动开展顺序把每处的细节落实好；
3.策划期间尽量多看一下扣扣，群里讨论也应该定个时间，提高效率；
4.看论坛历年有关该活动的经验及不足之处或建议；
5.与其它部门沟通交流好，及时了解工作进程，尤其是外联部和宣传部，策划部人员可以分工负责与哪个部门沟通；
6.多角度考虑好各种突发状况，提前制定好方案B，方案C……；
7.合理安排好工作时间和学习时间；
8.有机择取主席团成员的相关建议；
9.相关策划或计划变动以word方式上传到群里；
10.策划部之间意见出现分歧并且无法说服对方时可以联系花花或者信任的前辈；
11.电话联系是最高效的解决方案；
12.关注与活动有关的新闻和资料；
13.策划书改了又改，在发策划书之前一定要仔细落实好各处细节；
14.最大的突发状况是22号当天新生要去中心彩排及迎新晚会，出现分歧的原因是最初会议时没有确定活动目的，建议以后每次开会都先确定好活动目的；
15.校外活动经验不足，时间紧张；
16.给各部门一个deadline，比如海报应该提前几天上挂；
活动过程：
1.掌握整个活动的流程及熟悉相关的资料和信息；
2.对活动过程中的问题及时给出决定和解决方案；
3.活动过程中出现的问题及时记录；
4.校外活动当天策划与现实脱离；
活动后期：
及时总结不足吸取经验
（国晓菲）校内活动:
在策划书出来之后，每个校区的执行都能很好的办好自己校区内的活动，而且在各校区的活动讨论的时候，策划还可以根据讨论内容不断完善细节问题。而且校内活动的进行的比较顺利，争议不大。
校外活动：
一开始策划部就做好了计划，但这个策划很不成熟。一大部分原因是太过理想化，比如说场地问题。而且准备时间也很是不充裕，缺乏创意，主题目的没有和主席团充分的说明，这就在主席团中产生了很大的争议。策划也是一改再改，最终也没有按策划来，而是选择了最简化的方法。
1、在创意、可执行、还有宣传手段方面，应该提前以策划部为主，其他主席团为辅作讨论，以防止后来策划部的低效率修改策划。
建议在主席团内关于策划的设定一下讨论规则:
1在群中提出问题或建议时必须提出解决方案，最后策划部做出总结说明，决定采纳否，反映到策划书中。
2无答案的建议与策划部私聊，讨论后得出结果，在向群中发布修改消息，并反映到策划书中。
3严谨匿名
2、策划部的工作安排问题（最好提前一周）
1每个部分不仅要分工清楚，且必须每个工作设定最后期限。每件事都要有时间明确，可能的话各部门列出自己的时间表。
2与每个部门能充分沟通，策划部的安排要与每部分执行的人一个一个私聊且策划部的人确定谁负责哪个部分的沟通，确保策划部的想法让大家明白。
3策划方案一定要确定且唯一，地点让外联立即申请，地点要策划部确定有哪几个，不要让外联没有目的，一个一个地申，最多给两天时间，不行的话立即还方案，以确保接下来确定工作。如果与其他部门合作比如交警、环保、外校车协，那一定要非常提前联系好
4与市民的交流内容。策划部说明重点并提前让执行通知到每个人，让每个人准备好自己要说的话，并且与市民交流时注意山大形象哈
5关于发传单问题，这个一定要，但不能侧重于此，额此处最应该有创新。
作者: 14生科唐若聪 时间: 2015-9-23 23:01
本帖最后由 14生科唐若聪 于 2015-9-25 00:28 编辑
中心校区总结：1.关于 开会
中心这边针对无车日一共开了两次会，第一次开会在周二，很多事情都处于懵懂状态，策划提出了初步方案，外联宣传都没有定下来，导致开校区工作会议的时候更像是一起讨论如何办无车日活动的一个大讨论，话题经常会引开，会议开了一个半小时，效率很低。
第二次开会是周五中午吃饭的时候开，主要是因为校外活动确定了下来。具体分配周日的分工，另外主要是和大家分享一些最新的信息，倒是很快，但是实际内容并不多，完全可以在QQ上解决。
1.每次开会的内容主题要集中，及时收住。
2.校区内的活动可以只是分部主席团来开，不用让总部的主席团也来
3.珍惜大家的时间 不轻易开会
2.校外活动情况
一些个人的事情在ps的时候再说，先说集体状况。主要的问题还是分拨前去宣传的时候，没有传单，啥都没有，就显得比较尴尬了，我们前去宣传的地方是免费租车点。可能考虑的是会在这里聚集的人群会相对来说对自行车更感兴趣。但是尴尬的我们的定位，我们在这里拉着路人进行宣传的时候没有一个明确的定位，相比于他们的展台和徽章，我们没有任何吸引路人的地方。另一方面我们和租车展点的关系定位也比较尴尬，我们在这里用嘴宣传无车日其实相对于他们的租车措施是有些无力的，而且也和他们的宣传内容存在极大的重合性。可以没有很多传单，但需要有一两张在手上，这样会显得更加正规一些，路人也更感兴趣一些，也知道你是干什么，不然很多路人对此比较茫然，和他们说完无车日的一些知识后，他们愣愣的不知道你要干啥。。。
还存一个问题，由于第一次在校外开展活动，大部分都还比较尴尬，不大敢开口，开口交谈的时候也比较尴尬，一个原因是因为自己本身缺乏一些深入的了解，只是知道一些主题，什么日子第几届哪个城市开展了无车日，面对各种各样的社会人员相对来说就很难选择话题开口。不过之后在学校里，或许是周日的锻炼，面对校园的同学的活动大家表现的要好很多。
3.校内活动总结
1. 沟通问题
虽然大家都提到了，但还是要说一下，这个是这次活动暴露出的一个比较明显的问题，当然很大原因是因为这次的时间比较紧张，大家也缺乏经验所造成。作为执行，这次缺乏和外联关于赞助商具体要求的沟通。我去公安处申请场地的时候，公安处比较关心的问题还是企业的东西有哪些，我当时了解到有一个易拉宝需要悬挂（有趣的是从宣传部了解的 外联并不知道有易拉宝） 所以当时申请的时候公安处批了一个易拉宝。后来赞助商送来了帐篷，这是一个好东西，外联很不容易拉过来的，而且弄到场地上前后也花费了很大一番波折，但是当准备挂起来的时候，几个保安过来说没有审批不允许挂账篷，所以辛苦弄来的帐篷都没有见大家的面。这次一个特殊原因是中心办新手的汇演排练，人流量大，管的尤为严格。以后执行在申请场地的时候，一定要先和外联宣传等弄清楚哪些东西，一切需要占用场地的，包括桌子，帐篷，横幅，以及音响一类的东西，提前解决好。
2.应变能力
今年9.22刚好赶上六千新生齐聚中心，也是挺奇葩。。。之前主席团都没有发现这个问题，说明咱们大家的信息敏感能力不强或者说考虑不够周全。针对这个问题，策划很快就做出的新的方案，给策划一个赞！想到全校新生都在中心，当天去洪楼的时候拿了一些其他校区的校车时刻表，事实证明效果挺好的。当天上午中心的主席团空闲的人只有五个，加上丁宁过来帮忙，一共六个人，面对六千新生人手相对比较匮乏。十一点不到的时候新生都从知新楼方向过来了，改变了四处发传单的原计划，两个人在展台附近，一人负责送校车时刻表，递马克笔，同时吸引一些展台附近的同学。一个人负责引导签字，同时介绍悬挂的照片，相当于一个讲解员，我感觉还是挺好的。方俊文留守修车台，剩余人前去给新生简要介绍无车日，发传单，再通过校车时刻表这个小礼物将人介绍到展台处，然后展台处的人员再详细介绍。就像齿轮一样，一环扣一环，明确分工，每个人各司其职，感觉效果还是很好的。
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不过还是漏掉了不少的宣传对象，感觉还是略可惜，不过这个也超过了能力的控制范围，无可奈何，大家还是在能力范围内做到了留住尽多的宣传对象。后来十一点左右王玲，晓菲也过来了，还有一些老会员也过来帮忙了，压力缓解了不少。十二点下课之后又来了一大批，看着一大批穿着会衫的我们和热火朝天的展台，再看着旁边展台寥寥无几的工作人员和冷冷清清的场面，感觉车协里大家共同为了一件事情来努力的感觉真的是很棒。
下午我不在，不过回来的时候看到AIESEC的横幅几乎是严严实实的遮住了我们，对下午的效果产生了一定的影响，以后碰到这种情况可以在对方准备悬挂的时候就及时上前沟通，相信对方也不是不近人情。
下午面临的一个情况是新生时间紧，抢着吃饭，另一个和中午的宣传存在很大的重复性，效果难以做到很好，康导和三个女生一起绑上了会旗在新生集合地骑车绕了一圈，感觉这个做的很好，做出了车协宣传的特色与优势。不过后来据说雨田也准备去，结果被保安拦下来了，以后这种事情在学校这边要低调，在新生面前要默默的装逼，闷声发大财就好。。。
[attach]26776[/attach] 关于修车，往年的总结上说有很多小坤车来修，所以方俊文还专门学习了一下坤车的修车技术。。。不过可能是新生多，人流量大，今年修车处人不是特别多，一天一共修了七辆车，提供个数字，供参考
关于骑行台，一开始是希望能有一个吸引大家的活动，但是后来一个由于运输比较麻烦，二是当时没有多的，三是考虑到人流量太大，可能分不出人来照顾骑行台这边，所以就选择了不要骑行台，而后来证明也确实可以不用，如果有这些设备，就锦上添花，如果没有，也不必纠结，活动不会因此受到影响。
一个活动能不能办的成功应变能力极为重要，自我感觉这次中心这一方面做的还是很好的，面对发生的状况及时做出反应，包括这次软件园非常拼，等到新生回来，将展台摆到晚上十点半，相信今年的无车日会让很多软件园新生记住！
这次从早上八点多到晚上八点多，昃昊二香康导几个人就过来开始布置，由于中午不撤场子，晓云晓菲丁宁王玲几个人也是在这里呆了整整一中午，还有很多很多过来帮忙的人。还见到了很多熟悉的老面孔，包括很多14主席团的老会员们，还有植哥，胖哥，苏海楠老师等等完全没有意料到的面孔，太多辛苦！！太多感谢！！！
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接下来是p.s.:那天校外骑行集合的时候，我去拿了根竹竿，回来就看见几个技术员在弄我的后胎，说好像是慢撒了，不过到今天，我的车胎还是没有瘪。。。应该真的只是因为头天中心没有一个好用的气筒了 所以气没有打足造成的
作者: 张颖 时间: 2015-9-24 00:10
洪家楼总结：
无车日是15级主席团上任以来一起办的第一个活动，总体来说还是很成功的。但也存在一些问题，下面就洪楼校区存在的问题以及在活动中发现的问题进行总结：
一． 信息交流不及时，不清楚，不明确。
（一） 总部与总部之间
在活动准备前期，外联策划团支书之间就校外场地问题沟通不到位，以至于校外骑行具体事宜在前一天下午才确定下来，具体情况大家都了解，这里不多说。就此次活动个人对这三个部门的理解想提出以下建议，毕竟我们都得按这三个部门的安排做事。
1.三个部门之间的工作是同时进行的，所以每个部门的工作进度必须互通，建议这三个部门有自己的讨论组，不知道有没，讨论组的目的是信息共享，外联了解赞助商的要求，告知团支书向团委汇报，双方进行协商，达到赞助商满意团委允许后将最终要求告知策划，策划更改策划，并及时公布。
2.团支书和外联是赞助商与团委之间的桥梁，所以这两个部门在某种意义上可以划在一起，切不可单独行动，切不可贸然行动。
3.策划要及时与外联团支书取得联系，做出应对方案，在时间紧急的情况下对策划的考验很大，同时策划在发布通知的时候确保每个主席团成员都能了解到，群消息不是很靠谱。
（二） 总部与分部之间，执行与各校区主席团成员之间
在活动宣传期间，已经确定校外展台取消，但是主页君在空间发布宣传消息时进行了大篇幅的校外展台的宣传，并且有很多人转发，但是无人发现这一问题，当时策划案是以群消息的形式发在群里，主页君没有看见可以理解，但是各总部包括各校区执行可以保证已经了解无校外展台，没有及时通知给分部和本校区主席团成员，才会出这样的纰漏，以至于第二天活动进行时还有老会员在寻找洪楼展台。建议如下：
1. 不管你得到的消息是一手还是二手，只要保证是最新的最准确的，就让更多的人了解到，特别是总部和校区执行等第一时间得到消息的人。可将讨论结果截图通知本校区主席团。
2. 消息不确定的情况下建议找相关负责人确认，不要想当然。
（三） 还有一些在此次活动准备中没有明确应该联系哪些部门的问题如下：
1. 总宣物资到达后，在向各个校区配送时，没有做好交流，导致当天下午洪楼部分主席团成员在西门等了两个小时左右，西校中心专门派人过来，南新早到等候。 建议：总宣应直接与各校区执行联系，告知具体时间地点及领取方式，不仅节约人力还节省时间，能让各校区有准备时间做好安排，像南新专门过来取就有不妥当，如果提前安排便可考虑让合适的人捎过去。--------总部与总部之间
2. 在活动结束后洪楼帐篷回收的问题，外联一人说，赞助商六点半来取帐篷，六点半赞助商未来。外联另一人说赞助商第二天再来，等把帐篷搬到宿舍楼后赞助商又打电话来取帐篷，多谢强哥帮洪楼女孩子搬帐篷。
建议：各总部不止一个人，还是信息的共享问题。---------各部门内部
二． 物资人员安排不合理。
就洪家楼校区，张颖，金雯，志慧第一节没课，大金第二节没课，怡萍，晓鸥满课，决定由没课的三人在第二节上课前摆好展台交给大金看着，再去上课。然而摆展台大部分物资在怡萍晓鸥宿舍，早上忘记了交接，没办法只得中途找萍拿宿舍钥匙去找。浪费了时间。
建议：一定要考虑周到，提高办事效率，最好能把一切在脑海里先排练一遍，当然要留下补救时间，幸好那天我们提前一点，不然赶第二节课展台摆不起来。
三． 现实情况与内心期望有偏差容易引起情绪低落或者太拼（哎呀，不好说，就是两个极端吧，不太会表达）
第一次活动，大家都是憋足了劲的，新官上任三把火应该可以形容，但是总会有一些突发情况，总会有一些意料之外，可能活动不是大家想象中的那个样子，虽然还存在很多问题，但是完完整整地办下来了就很棒啦，大家还处于磨合阶段，相信经过这一次活动，各个校区之间，校区内部，各部门之间了解加深，每个人对自己的职责有了更明确的认识，有所获就是值得表扬的。
以上纯属个人观点，对事不对人，大家不要有什么误会不开心啊，我爱2015主席团。
最后矫情一下，我们洪楼虽然没有男孩子（大金一个）但是我们只要团结什么都不是问题，重的东西一个人拿不到我们可以两个三个人抬，还有一群学长学姐来帮我们，好幸福。2015主席团这个大家庭刚刚组建，我们要一起书写属于我们的故事，和大家一起做事真的很开心，听夹心说他一人独守展台还骗我们帐篷被吹飞了，小白也说他一人独守，洪楼那时也是怡萍一个在守，东月说她们要守到晚上等小鲜肉回去，不同的地点大家在做着同一件事，说不出来的幸福，山大车协加油，山大车协必胜。
作者: 张颖 时间: 2015-9-24 00:22
以上不是重要的话说三遍啊啊啊，是网太卡发多了，楼主删两个留一个就好啊。
作者: 王得道 时间: 2015-9-24 08:45
标题: RE: 山东大学2015年9月22日无车日总结
本帖最后由 王得道 于 2015-9-24 08:46 编辑
西校无车日活动总结：
一、活动前准备：
（1）活动前开会效率太低，大家你说一句我说一句，最后扯得很远之后才会再收回来继续讨论该要做的事情。今后开会可以考虑按照一定的部门的顺序来发言，比如实践部、宣传部、秘书，之后执行，最后自由讨论。在活动之前，可以按照这样的部门顺序来说一下每个部门的活动计划，在活动之后也可以以这样的顺序来进行活动的总结。此外，更重要的一点是在开会之前大家一定要有所准备。不能一些问题等到开会的时候再去想。
（2）在活动之前一定要将整个活动的流程在自己的脑子里过一遍，从开始到最后，能考虑到的细节提前注意，能想到的问题提前解决。综合考虑衡量之后，确认可行无误，那就定下来这份在脑子里的策划，如果没有紧急的意外的情况发生的话那就按照这份策划走下去，不要改。
二、现场活动总结
（1）在宣传现场一定要提高效率。今年做的不好的地方就是没有组织成流水线一样的宣传现场，事前安排的很模糊，就应该在活动之前把人员都安排好，如果有意外的情况出现比如像今年新生全部去了中心校区，这时候再进行人员的微调就可以了。
（2）还是现场宣传的问题。可能是第一次做这样发放传单的宣传活动，有点开不开口，只是在那里干站着。下一次类似的活动就是纳新了，吸取这次的教训，不能再像22号那天一样张不开嘴。
（3）赞助商不来西校那就不发赞助商的传单了，否则这会转移其他同学的注意力。
（4）执行力。决定了的东西不要轻易改，不能说变就变，这不是一个执行该做的事情，也不是一个主席团应该做的事情。做出任何的决定都应深思熟虑，很多时候任性与靠谱这两个词是对立的。
（5）在进行义务修车的过程中，尽量给来修车的同学介绍这次无车日活动的主题和宣传山大车协。遇到实在不能解决的车的问题也要耐心的给他们指出修车大爷的位置。在进行义务修车的时候一定要说明白只能进行一些调试或者保养，擦车或者要来换车筐就给他们耐心的解释好就OK了。
（6）遇到想要买车的，问我们是不是卖车，可以先推荐他们去车店，之后再说明白可以加入山大车协，每年会有团购，这样比较方便。如果有想要买二手车的可以推荐姚家庄，再给他们说明可以在加入山大车协后在山大车协论坛上购买其他人出的一些二手车，这样更加可靠。
（7）最重要的还是要有耐心，能够从一而终保持热情，这很重要。
（8）物资的保管，活动结束后注意物资的分配和保管。很不好的一点就是这次西校的横幅丢掉了，这是我们的问题。
从这一次的活动能看到很多问题，问题出现的越多就说明之前的准备就越不足，但如果能够解决，那对于我们也是很大的提升。这是主席团上任之后的第一个活动，每个人都牟足了劲想要去做好，但是我认为这个因为活动本身确实是办不了很大的，在活动中出现的一些问题也不要压力太大，站在我们的出发点上，这次活动的目的达到了。
希望无车日的总结帖对我们能够有真正的提升。下一次类似的活动就是纳新了，大家一起加油。
作者: 陈银香 时间: 2015-9-24 09:25
本帖最后由 陈银香 于 2015-9-24 09:34 编辑
总秘总结：
1、关于报销。报销制度已上传群文件，但是截止跟帖为止仅有20次下载，希望大家认真看完。报销制度中提到，超过一定金额的花费，需要提前报备，但是此次活动，没有一个部门报备。但是我没多次提醒，这是我的失责，向各位道歉，真诚地。还有这是我们第一次办活动，以后会更好的。
建议：大家自行下载群文件；总秘活动前多次提醒。
2、关于校外骑行活动人员的确定。参与骑行的人员范围最开始是不确定的，过了一段时间（十几小时or一两天？），因为要求对无车日知识有一定了解、愿意主动与市民交流，所以定为主要是主席团成员。这就产生了发通知的时间问题，不及时确定参与人员，不知道飞信发给谁，可能飞信发得就太晚了。
建议：关于活动受众的定位，策划部可以先内部商讨决定，也可以把不确定的问题抛在群里，虽然不一定人人都能参与讨论，但是或许能给出有效建议；若长久争执不下，策划部和会长拍板决定。
3、关于信息沟通问题。大家在群里纷纷出言献策，讨论问题出了结果，或者发布了最新通知，消息太多，有的人懒得看或者有的人看群不及时，导致信息阻塞(天呐我曾经一天收到十几个人问我各种已在群里解决的问题或公示的信息）。
建议：讨论有了结果之后，各校区的主席团成员可以将结果发在本校区的群里；看完99+群消息后及时总结内容（从黄老板和钱老板那里学来的）
诶，我说点与总秘关系不怎么密切的哈~
1、海报问题。不知道最开始是确定海报挂起来还是搭在展台上，如果挂起来，左上角的”山东大学自行车协会“九个字太小了；如果搭在展台上，两米以外就看不到了。另外，海报右下角的微信二维码太小了，而且有好多同学和我说扫不出来（可能打印的时候被压缩了），幸好宣传单上也有我们的二维码（宣传威武，双重考虑）
建议：考虑海报的悬挂方式，”山东大学自行车协会“的标志可以再大一些，或者放在海报中下部，那样的话无论怎么挂，都比较显眼。印海报的时候和商家特别强调二维码的事，如果不可避免，那专门印一个二维码每次活动多次利用怎么样？
2、分工很重要。举例来说，梦露、二聪他们很多人在离展台不远处发传单，“同学你好，今天是世界无车日，提倡绿色出行，帮忙去那里签个名支持一下吧”——军训解散后时间很紧，急着去吃饭去休息，没兴趣了解扫码无车日有车日的，但是签个名扫码的还是可以接受的。我在展台那里给来签名的同学递马克笔，趁他们签名的时候，顺带说“横幅上面挂着的照片是我们平时活动的照片，无车日是我们办的一个活动，还有黄巢、葡萄湾、14远征15远征……（具体的、简略的介绍）如果你有兴趣的话可以在百团大战的时候加入我们……”。——具体向别人宣传的时候，最好有一个固定的流程，每个人都有自己的事情做。当然我也提倡如果觉得在这一流程中的某个环节做累了，可以互换。
第一次办活动，我们都不太熟练，有些地方不够好，我们吸取教训积累经验下个活动加油。
作者: 仝志慧 时间: 2015-9-24 13:41
宣传部总结：
（董晓鸥）1.关于沟通。在筹备过程中出现两种情况：沟通不够与沟通不直接。
·沟通不够主要有几方面：与总秘报销事宜没有对接好；部门中筹备进行到哪一步没有进行过多的说明导致后期有很多人来问是否准备好了相关物资；总宣要与分宣对于各校区所需要筹备的物资要及时沟通。
·沟通不直接：这一点主要针对跟外联的对接上，这次活动与外联的信息传递有点不畅通，有时候会出现外联联系总宣传达具体要求和信息，但实际上联系的人并不负责某项板块，然后又要再次将同样的信息传达给其他人，这一点宣传没有跟外联沟通好，下次活动中应该提前与外联联系，在清楚外联具体分工的同时也告知外联宣传各板块的负责人，这样交流与沟通更为直接高效，同时也能避免信息在多次传送过程中被误传。
2.关于技术资源的利用。
活动过程中一直在思考一个问题：如果我们已经站在一个较高的水准上了，是否还需要其他人重头再来?其他人在设计中是否应该只提供参考想法跟建议，而不应该去限制别人的想法？
宣传部的技术跟设计参与人数最好为2~3人,人数过多意见愈杂，在意见不统一的情况下可能出现为了迁就别人的意见而将自己最初的设计改得面目全非，越改越不能统一意见，越改越复杂，其实有时候复杂的设计不如简单的设计来得清爽。在提出设计时，最好给出具体的设计元素可供参考和补充。3.此次外宣出现一个失误，过于相信厂家，在最终接货的时候厂家实际给出的价格跟之前的价格不一致，基本上都提高了价格，然而最后已经形成定局，所以下次一定要自己留心眼，跟厂家提前说好的价格一定要死咬不放。4.制定出具体的各项任务完成的计划时间表，留出反应修改以及突发情况出现的处理时间。如果需要各校区取物资，一定要提前通知，方便各校区安排好自己的时间。
关于新闻稿的问题，毕竟大家都不喜欢写新闻稿，而且第一次新闻稿只有2个人写了，但有一篇是中了的。所以现在对于新闻稿是应该注重数量还是质量？或者交给懂规则的人写。
(仝志慧)从一开始来说，海报设计和宣传单设计的问题是是想法很多元化，实际上做出来的效果却和当时讨论的没什么关系，个人感觉如果以后也是这种情况，不需要浪费很多人力精力在讨论海报上。
还有技术难题，会ps的很少，甚至可以说是只有一两个人会。这样会ps的人分配到的任务就很重，一个很简单的细节经常需要会ps的那个人改来改去。其他成员的Ps技术要努力提高一些基本技能。
在与其他部门合作方面，主要是与外联沟通，因需等赞助商的要求，所以迟迟不能拿去找厂家制作，海报拿到的晚，不能提前就挂到海报栏上。应该早点制作海报分配给各校区。
在找厂家的时候，跑了好几家店，应当注意问题尽可能详细，记下尺寸价钱不买也要砍价，然后货比三家，当时是已经确定好了一家，很便宜实惠，回来翻上一级留给的宣传部资料，找到了以前合作过的厂家，价钱更便宜一些。
活动的宣传效果，校外活动应该带上传单效果应该会更好一点。校内宣传因为大一新生突然去中心，其他四个校区宣传效果比较打折扣。
后期还有新闻稿，分宣要注意整理各校区照片，写新闻稿。
活动中，宣传这方面比较突出的就是海报宣传单的设计还有线上宣传，尤其是微信，空间。
（昃昊补充）海报上二维码太小了 有些人扫不出来 还有 对一些信息了解的不及时 军训新生当天排练 没有拿洪楼时刻表 特别尴尬 另外横幅上又忘打协会名了..
作者: 王桐 时间: 2015-9-24 19:46
本帖最后由 王桐 于 2015-9-28 00:15 编辑
（吴训超）：先说一下自己心里想的一些东西。第一次办活动，外联可能在大多数眼中就是拉赞助。其实，引用前辈一句话“一切涉及校外的东西都与外联有关”。
看完策划书之后，校外加校内。其实，第一次看完策划书之后，对校外办活动还是感觉无从下手的。现在想想看，校外进行无车日的宣传绝不是突发奇想，应该往年也有这种想法吧。但是好像并没有办过
+++++++++++
由于此次活动赞助商-----嘿车科技，一直是王桐在协商，所以我还是说一下如果在校外办活动，申请场地的事吧
1、首先你要搞清楚济南市有几个区，各个区的管辖范围到哪儿，要办活动的地方属于哪个区。此次活动由于各种原因吧，并未事先确定大概的位置，所以，市中区、历下区、历城区，只能尝试
2、关于策划里面提到的 联系环保局 ，其实环保局（历城区环保局--王桐联系）对我们这类活动还是比较支持的，他们说有什么问题都可以找他。但最后证明，像洪楼广场（归属历城区）那样的地方即使环保局出面也是拿不下来的
3、至于泉城广场、趵突泉公园门口（属市中区）那样的地方，市中区环保局人员说即使他们环保局在那儿搞公益类活动，向广场管理处申请用场地也是要花钱的
4、上两条说的是广场之类的场地（归属为xxx管理处），其实个人认为将骑行终点设在某个人比较多的路口/边也不错啊。至于路口/边（能申请下来应该是不需要花钱的）：要了解归属哪个区、哪个街道，最后要在xxx街道城管执法大队备案。（流程应该是这样的，其实并非那么容易）
5、联系方式。（在这个过程中每次都面谈是不可能的）想要获得某个地方的电话：114 简单粗暴，很可靠（也应该注意保存吧）
仅供参考，欢迎补充、纠正
++++++++++++++
自己对此次无车日活动的所见所感
前期：
1、活动目的。关于公益、车协哪个重要？好像每年都会谈到。我们是不是应该这样想：因为9.22号是世界无车日，所以我们山大车协会举办了这个活动，倡导大家绿色出行，这里面本来就有宣传的一些因素，可能是因为快要纳新了，大家才会误以为我们是在借无车日来宣传车协。至于说公益与车协占几分之几，更无意义吧，活动就是为了公益、绿色出行，当然，这个活动是山大车协办的。
2、活动形式（校外）。个人认为，前期准备不足，外联说没有找到校外场地时好像所有人都不知所措了，但我认为最后校外活动还是很有意义的（到达终点后分成了几个小组（事先并未了解到有分组），进行与附近市民的交流，引导他们进行签名，提倡绿色出行）
活动进行（校内）：
只说南新，由于活动过程中赞助商一直在，事先外联与其他主席团未说清楚情况，外联负主要责任；用经典的话说是，大部分人还缺少眼里有活 的态度，有时候同学都到我们的展台驻足了，还是在各干各的事，人家一会就走开了；
葛一：
以外联人员的身份:
作为外联，这次活动的主要职责就是拉赞助和申请校外场地。成功的那个跟我并没有什么关系，我看到的更多是这次活动体现出来的不足。
1、交流 第一次一起做活动，最大的问题就是交流的问题。部门与部门之间的交流，部门内部人员的交流，都没有及时。策划在等外联，外联在等团支书，团支书在等策划这样的现象希望以后不要出现。
2、分工说实话，这次我们三个人之间并没有什么分工，导致出现有人很忙而有人很闲的现象。活动伊始就应该想好谁去做什么，不光是外联，别的部门也需要这样吧。
部门需要有人敢于拍板
3、官方的结果所谓的官方的结果是指一个部门在主席团群中发出的声音，不知道这个解释能不能表达出我想说的。以这次活动来举几个例子。
1°外联有一次在总群里说了一句模糊的话，导致大多数人认为我们周末的骑行已经定下了洪楼广场的场地，最后的结果是总群炸了，所有人都在讨论展台的事，而结果是我们并没有搞到场地。
2°策划部在总群里发出了三个策划，只有最后的才是最终的策划，我个人感觉这样的做法并不合适。我想的是，初步策划出来后策划部应该发给总宣和外联（总实）等这些部门需要在策划中修改的修改好后再发出终极版策划。大家都很关心准备的情况，都想把活动做到最好，所以肯定会有好多人在催，各个部门一定要沉住气，你可以急于将自己这份职责做好，想尽办法去做好，尽量不去耽误大家的时间，但我觉得不可将不确定的东西抛出来。有的东西是可以在总群里拿出来讨论，但经过这次的活动，我感觉有的方面还是仅限于几个人讨论比较好。在此想说一下群里讨论的事，一个话题抛出来后大家都有好多想法，然后紧接着大家就会发表自己的看法，但经常情况是好多人都注重表达自己，而忽略了对别人想法的思考，这样的结果基本就是大家都在各说各的，很难得出一个真正较好的解决方案，然后某个人感觉这个话题讨论的太久了，一句收，然后就不了了之了，大家讨论了很久，但并不能得出真正的解决方案。(好吧，这个应该放在下面来说)
以主席团成员的身份:
首先我有一个疑惑点，我们办这个活动的初衷是什么，我问了好多人，基本大多数的意思是主要宣传车协，其次宣传无车日。个人来说，这个答案让我不舒服。当大家得知新生在无车日这天去中心了，南新这边让我的感觉就是有的人没有一开始的热情了（好吧，我一开始就对宣传就没有太大的热情，我承认。在此做出深刻的检讨）。
其次，我记得在无车日之前去论坛翻了一下去年的总结，有一点比较触动我，当时主席团在发传单的时候得到这样一个回复：既然无车日是要环保，那为什么要发这些传单。当时我是很在意这个问题，实际上来说，发传单是我们进行宣传的最基本途径，我们没有办法突破发传单这个形式，后来我就在想，我们是不是可以把传单做成那种没有彩色的，不可避免去做传单，但我们可以尽量去环保。当有人说，今年的传单是做的最好的，我当时突然就突然感觉环保这个词在打脸。当然，这只是我个人的感觉，其实我更多的是想对宣传部进行一下个人的表扬，这次的宣传做的真的是很棒。
最后想说一下，这是我们进驻山大车协主席团后举办的第一次活动，每个人都想尽全力去把这个活动做好，同时显示一下自己的能力，虽然结果跟好多人的预期有很大差距，大家不要急啊，慢慢来。对于我们来说，这次活动也是我们与同伴之间磨合，提升自己能力的一次机会，吸取经验，接下来会一步一步做好的。活动的主体是人，不是活动。
再插一句与无车日无关的话，经实践证明，所以的死都是自己作的，不要勇于尝试作死。
有的话有点苛刻，还请大家见谅，对事不对人。
山大车协，永不止步
王桐：
1、交流方面：部门之内，信息及时共享；部门之间，应该让一个人和宣传部、策划部沟通，这样防止交流的重复性，模糊性，浪费精力，降低效率；
2、要尽量明确每个准备工作的截止时间，这样保证活动能顺利的进行
3、活动准备方面，没有申请到校外场地确实是外联的原因，但是我觉得在活动筹备阶段就应该把最多可能的情况、所应该准备的工作都准备下，这样行不行都有不同的方案，而不是等场地申请情况确定下来再说，因为可能我们和相关部门协调会，在时间上会有拖沓，而且这个时间的耽误很大程度不是我们能把控的，基本上要看那边的态度和做法。这样的话如果确定下来的时间比较晚的时候，准备的时候就很仓促；如果是订一个时间如果我们不能申请下来就放弃，这样也损失了一部分我们还能去努力的时间。
4、关于校外活动，既然很多人有这个想法，就尝试着去做，一直在讨论可行不可行不如把时间花在想怎么去做，有什么可能的情况，可以怎么做，充分准备上。不能怕效果不好就干脆不做，所有的活动也不是一开始就能做好，我们是想做事情，而不是只是为了有做好的时候心理上的满足，做就要接受不同的结果
5、感觉外联方面有的时候不是努力就能搞定一个东西，但是确实能力不同结果会有不同，很多东西需要改正完善，还需要很多很多的积累，希望在以后的活动中，做好保障工作。
作者: 花罗俊 时间: 2015-9-24 23:12
手机原因吗，排版看的好困难
作者: 吴训超 时间: 2015-9-25 23:55
点评两次都失败了，我还是占个楼吧
1.应该每个部门都建了讨论组/群，这次感觉很乱应该是各个成员分工不明确吧，接下来会更好的
2.“外联一人说，赞助商六点半来取帐篷，六点半赞助商未来。外联另一人说赞助商第二天再来，等把帐篷搬到宿舍楼后赞助商又打电话来取帐篷”，帐篷问题确实是外联与赞助商协商时出现了一些问题，抱歉；
3.洪楼妹子，加油！
作者: 高婷婷 时间: 2015-9-26 10:00
本帖最后由 高婷婷 于 2015-9-26 10:13 编辑
团支书总结：
1、沟通问题。经过这次活动才真正明白团支书是关及各个部门之间的职务，需要和各校区执行、策划部、外联部、宣传部沟通，及时有效的沟通，不然会耽误事情。比如，策划的具体安排尽早沟通可以尽早申请场地，这次申请时间比较急。PS：一般策划要提前7天给我具体方案，以免时间太短造成场地申请不下来的尴尬问题。
此外，外联和策划及时沟通好，统一意见，在报给团委老师后再做修改调整比较尴尬，所以确定好了再和我沟通，我及时向老师报备和争取同意。
还有群消息，分分钟99+，翻消息很累啊，有些事情我也不能及时了解到，我也有问题，以后群里讨论出结果及时发文件或者对人对部门私聊。
2、申请物品和场地问题。南新海报栏可以不申请，软院、西校最好申请，中心洪楼一定要。确定场地及时与执行沟通。桌椅是各校区凭申请表自己申请。还有中心出现帐篷不能支的问题，是我没有了解清楚。 一般海报横幅应该提前挂，申请需要提前。
3、时间效率问题。因为正好周三答辩，就空了一天，周四才交了表格，时间上有点急，以后要调整好工作和私事。此外，各个部门应该尽早确定方案，至少提前一周确定活动形式（校内、校外，具体的地点）、活动内容（做些什么，怎么做的）、活动时间、宣传物资如何宣传在哪里宣传、如果骑车路线确定（大致至少要确定下来）。注意是确定，最好定下来不要再修改。
4、无关职务，大家的工作态度。第一次都是新手上路，我们都想尽自己的努力把这个活动办好，然而毕竟新手有很多不懂的地方也有很多问题，我们应该多一些包容和理解，遇到突发问题我希望更多是一起思考寻找解决方案，尽力去挽救或者调整，而不是暴躁、炸群、“指责”某个部门或者某个人。（可能措辞不当，但是我相信你们懂的）
无论怎样，我爱15主席团，我爱车协大家庭。
作者: 陈艳辉 时间: 2015-9-27 21:45
软件园校区总结
9.22世界无车日是15级第一次组织的一次活动，总的来说，软件校区15级的主席团都很努力，都很负责，但是毕竟是第一次，总会有有一些不尽如人意的地方。
1.分工协调和计划安排欠缺
毕竟是第一次办活动，之前开会也只是提了一一提分工的问题，并没有把具体任务分给每个人，也就是说每个人都没有接到具体的任务和时间安排，脑子中只有一个明天要办活动的这件事，而具体要干什么却不是很清楚。导致了整体的活动效率就下降了。之后办活动应该制定一个明确的时间和人员安排表，统计好人员排课情况，明确好每个人在那一段时间的具体任务安排，避免不必要的人力资源浪费，提高活动的效率。
2.宣传效果不是很好
由于第一次办活动，大家都有些腼腆，只在帐篷旁边互相聊天，而不敢拿张口向小学弟小学妹宣传活动和山大车协，导致活动的宣传效果并不是很好，以后应该避免这种情况，要热情地向小学弟小学妹介绍活动，从而达到宣传目的。
3.时间观念差
不知道是没有明确时间安排还是怎样，9.22一早并不是所有人员都及时赶到展开布置宣传场地的工作，而是三两一波，组织有些散漫，不敢怎样，集体活动大家应该提高自己的时间观念，宁让等别人也不要别人等你，换位思考一下，每个人都不想浪费自己的时间，有事情提前通知大家。
4.物资分管
一个校区至少有一份物资名单，标明哪些物资在谁那，到时候再办活动就可以直接到那个人哪里取，可以大大提高效率，而不用一个一个人问，应该将物资集中放在一个人手里，太分散了也不方便取，希望以后可以完善这方面的工作。
5.最后我想说尽管这次新生都去了中心校区，大家还是挺负责的，从早到晚一直有人守在活动地点，甚至为了等新生到晚上十点，点灯发传单，宣传活动，尽管活动做得并不是很完美，但对于15级主席团的我们来说，只要有这份吃苦耐劳的劲和这份责任心，我相信，我很会越做越好！
山大车协，永不止步!
作者: 刘佳鑫 时间: 2015-9-28 21:26
本帖最后由 刘佳鑫 于 2015-9-29 00:17 编辑
兴隆山校区无车日总结
今年无车日情况比较特殊。历年来新生人数最多的校区因为新生迎新晚会都去了中心校区，宣传情况没有想象中的好，虽然临时收到消息做出了校区之间的调整，不过还是有种力气使在棉花上的感觉。
下面简单说一些这次活动中发现的问题
1.各部门分工不明确，比如借音响，宣传和外联都觉得是对方的工作，未能做到眼里有活。
2.和各部门联系不紧密，有时候沟通一下就可以解决很多麻烦。
3.信息共享不及时，比如922中午，先到场的众人以为宣传有签名的马克笔，其实宣传并没有，因为没有事先沟通，等到宣传去了才匆忙去超市买
4.关于传单。感觉传单数量偏多，虽然调整之后兴隆山校区的传单在300份，但是最后剩了好多，这些传单如果明年不能拿出来用就是浪费，个人感觉消耗品就应该和做菜一样，吃多少做多少不要剩，既节省资源，也避免了保存的麻烦。
5.骑行台和义务修车反响不错，能吸引一些人，类似的新奇的东西明年可以想出更多效果会更好
6.还有我很想说的是沟通问题。感觉沟通的效率存在很大的问题。比如有人在群里问一个事情，很久之后才有人回复，或者有事情通知总有人回复不及时，导致不知道是否消息能及时传达。这样子的话事情就只有说话的人在看在做。我不知道这是因为许多人不看QQ还是看到后忘了回复，或者是不想做事装没看到。我更愿意相信是第一种。那么希望可以改进一些，QQ算常用的聊天软件，而且工作上的事情一般都是在有活动的时候回比较多，那么就在这几天勤看一下手机我相信不会耽误你什么时间。总的来说，沟通方面需要的不光是沟通的意识了，还有沟通的效率。
7.在活动的实际操作中应该灵活一些。比如中午效果并不理想，应该决定放弃晚饭时间的活动了，而我听了别人的建议没有这样做，最后下午只有两个人在那里吹风了，下午晚饭的时候也没有人直接收摊了。
8.关于赞助商的事。这次的赞助商派人跟进我们的活动进行，说实话，我对这个不满意。活动前这些就应该严格规定好，他们的展板数量，他们派来的人对活动的参与度。兴隆山的这个人随意摆放他们的展板，叫来他在校区的代理商在站台处进行培训，一开始还想发放他们的传单。这样的干涉我认为已经影响到车协在外人眼里的定位，是帮助他们宣传租车么？以他们的眼光可能会这样认为。如果外联看到这个，这不是批评，我也做过外联工作，很难很辛苦，不过还是希望你们拿赞助的时候想一下付出的代价和后果，权衡之后在拿。
虽然这一次活动中存在的问题还有待改善，不过兴隆山主席团表现出的团结还是可以看到的，非主席团成员也积极过来帮忙，虽然没有收到预期的效果，不过大家都很开心，这是一次成功的磨合，期待十月的纳新，我们会做的更加出色。
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