山东大学自行车协会论坛

标题: 山东大学自行车协会手机报第四期 [打印本页]

作者: 刘姗姗    时间: 2014-3-26 22:00
标题: 山东大学自行车协会手机报第四期
【封面新闻】
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     3月22日上午八点半,一场别开生面的春季趣味运动会在南新校区风雨操场举办。作为山大车协一年一度的活动,会员们都满怀期待,踊跃报名,希望能在这次运动会的项目中拔得头筹。
    这次运动会分为个人赛与团体赛两个部分,项目的设置也十分多元化,具有趣味性。绕圈比赛、“蜗牛”骑、自行车定车赛、自行车绕桩赛等一个个名称都非常吸引眼球。认真果敢的车协人当然不只会做到好看,更会保证比赛的质量。这点从之前张贴的海报、分发的传单、精心编写的策划和场上设置的记录点就能看出来。
    比赛当然十分精彩。
    四个个人项目是同时进行的。绕圈比赛和绕桩赛让人捏一把汗,有些会员小心翼翼地把着方向,骑出三角函数曲线,还真担心他们会不会摔倒,不过这样才更能彰显出“趣味”运动会的特质。另外,定车赛中,大神们各显神通,对自行车知识研究不够透彻的我就不做赘述了。
    团体赛更加欢乐。首先要有一名队员把车轮滚到操场的另一边,由另一名队员拧上车轮,单脚骑回来,再夹带三个气球回去。滚车轮时就有人手忙脚乱,骑行的过程也是一波三折,大家为了带上气球更是绞尽脑汁,有系在辫子上的,有扎在衣服里的,真让人“叹为观止”。操场上一直洋溢着笑声,相信大家彼此之间的感情也有了进一步的发展。
    另外,此次运动会有许多中心与洪楼等其他校区的会员远道而来,更说明了在车协,距离会让我们更近。我们在路上,路越长,我们在一起的日子就会越长。
    整场运动会历时两个多小时,其间充满了欢声笑语。希望冠军们再接再厉,没有拿到奖项的会员们也不要气馁,毕竟比荣誉更重要的,是像车轮一样永不止步的精神。阳光会记录下我们的笑容,希望我们发扬车文化,延续山大车协“家”的暖暖氛围,来年运动会再见!
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【校区连连看】之趣味运动会
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1.六大校区:一年一度车协趣味运动会于本周六(3.22)早上八点半在南新风雨操场盛大举办。运动会分为个人赛与团体赛,团体赛4人一队(含队长)运动会好玩且奖品丰厚,本次趣味运动会向着趣味性,公平性原则,以获得快乐为目的进行比赛。比赛设有绕圈比赛,“蜗牛”骑,自行车定车,自行车绕桩赛,参加的同学也比较多,场面极其热闹。运动会结束后由第十一届会长李冉主持召开第一次主席团会议,本次会议面向全体12级主席团及13级会员召开。本次会议讨论的话题是“车协的下个十年计划以及本年度计划”“什么样的实践是我们该做的”首先,由李冉进行简要会议背景介绍,接着,小会员对两个问题的看法进行阐述,主席团代表解答小会员看法,最后,总结,定论。另外,主席团会议结束有职务培训,期间,郭永发同学就前站砍价提出了“三个理念八个技巧”,既生动又形象,赢得了在场同学热烈的掌声。
2.西校:本周日3.23晚六点半,在趵突泉校区图东102开展了第二次队医知识培训。
3.中心,洪楼,南新:春天是一个运动的季节,周一,周三,周五,三个校区照例进行了爬怪坡的训练,以提高队员们的身体素质,在此期间,还进行了爱心速递,为想在各个校区传递东西的同学(无论是车协会员或非会员)提供便利,活动虽小,却体现了车协人的服务同学,乐于奉献的精神。

【光影中的车协】之各显神通趣味运动会
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【足迹•十年】之车协论坛创建经历
小编有话说:论坛是每个车协人生活的一部分,它熟悉亲切,似乎已经成为了我们的一部分般密不可分,对很多人来说,刷论坛已经成了习惯。习惯一遍遍地品读精品帖,习惯仔仔细细地去看活动预告,习惯耐心地体味每个故事里的情感与得失。没有一丝刻意却有一种很安心的力量。我们在这里交流心得,融汇思想,互相鼓励,倾吐心事;在这里追寻前辈的足迹,也在这里记录属于我们的点点滴滴。这是我们自己的文化阵地,精神家园。感谢能有这样一片乐土将我们连结,感谢前辈曾经艰难地努力将它建立,今天我们在这里分享我们恣肆青春里的年少轻狂,许多年后,我们依旧可以回首看看那段磕磕碰碰的诗酒年华。月光依旧,激情如初,我们依然在路上。
车协论坛创建经历
         创建车协论坛的想法应该是刘洪波的,不仅只是想法,他还真就创建了一个车协论坛。那是一个在“赛我网”上建立的,“赛我网”是韩国的一家公司,从现在的情况来看,它已经倒闭了。但当时这个论坛在车协用了一段时间,具体多久我不记得了,大概是在2005年-2006 年之间。之所以要创建现在的论坛,是因为“赛我网”提供的平台实在不敢恭维,很不好用。
    BBS又叫电子公告牌,是最早网上流行的信息交流之地,也是现在各种论坛的前身。各大高校都有自己的BBS,唯独清华大学的水木清华BBS最大,平时在线人数多在1万人以上,我从2002年注册一直用到现在。虽经历过2004年的高校BBS整顿风波,水木也从其校内搬到了校外,但其内容依然丰富,风格依然清新。通过对比水木BBS和“赛我网”上的山大车协论坛后,我萌发了创建完全属于自己的论坛的新法。此事和龙飞翔一商量,两人不谋而合,他表示大力支持,这更加坚定了创建论坛的想法。
    2006年3月份左右开始创建,创建过程比较艰辛,几乎是白手起家。那时根本没有想到创建一个论坛会如此艰难,但是热情很高涨,所以也没有觉得累。当然了,之所以艰难是因为没有任何资金支持,应该说一分钱都没有,还要解决硬件和软件问题,就比较艰难了。当初硬件是利用了我读本科时用的一台旧电脑,CPU是赛扬667M,内存是128M,还是第一代内存,不是第二代,现在所有的内存都已经是第三代了,速度比第一代快了不止多少倍。当时的硬件能力跑WindowsXP基本跑不动,速度非常慢,用作普通电脑都很慢,更何况是作服务器用。用它来做服务器,难度非常大,但是这是当时我手头上仅有的硬件资源,只能从软件上下功夫,这也就是为什么会很艰难了。
    我个人有点完美主义倾向,所以在选择软件时,花了大量时间进行调查,选择最优的软件。首先是操作系统选用FreeBSD,所说很多大网站都是用它,比如Google。为了节省硬件资源,必须舍弃图形界面,利用全文本界面操作,难度很大。那时我对Unix系统很不熟悉,只能边学边做,遇到问题时,总是像以前对待Windows系统一样重装系统,所以那时光重装FreeBSD系统就不下十几次。现在想来,那时真是笨得可以,因为Unix和Windows是不同的,重装常常并不能解决问题,该存在的问题依然存在,最终还是得通过Google或者百度来解决。这里需要特别感谢的是我的一个网友“春暖花开”,他给我的指导非常多,帮助很大,让我少走很多弯路,当时很多解决不了的问题,都是他帮我解决的。系统解决后再安装网页服务器和数据库软件,同样选择了开源且稳定的Apache网页服务器和MySQL数据库、动态语言解释器PHP。这三个软件的安装很容易,但是设置比较麻烦,因为不懂它们的工作原理。另外,为了上传网站资料,FTP服务器是必不可少的,多方调查后选用ProFTP,安装过程同样非常容易,只是权限设置比较难,花了很长时间学习。这样网站服务器就建好了,这部分工作花了大约一个多月的时间,而且时常是每天工作十二个小时以上,午饭和晚饭经常是让同学带几个包子。
    网站服务器建好后,开始选择论坛程序,这同样花了不少时间,因为论坛程序同样有很多种,需要挨个下载、布置、测试。我也曾想过直接建个BBS,而不是论坛,毕竟BBS的功能更加强大,但是BBS的创建难度太大,所以放弃了。最终选用了现在的Discuz论坛程序,它是国人制作的,非常适合中国人的习惯,面且后台设置很容易。龙飞翔见证了论坛建成的那一天,他正好在我读研究生时的办公室,十分兴奋,帮忙设计论坛版块等工作,基本都是龙飞翔做的。后期的论坛推广使用工作和管理工作也基本是飞翔做的。如果没有龙飞翔最初的支持和鼓励,我不确定论坛能不能建起来。
    关于域名,最初我买的是cncycling.org,只买了一年就不用了,原因有两个:一是太贵了,一年100元;二是与山大车协不太相符。后来又拟定了casdu.cn这个域名,由刘兆轩拍板确定,托我大学同学购买了两年,共花40元,那是2007年。我同学是万网的大客户,他买域名要便宜得多。2009年时,又续了10年的费用,花了350元。但是年底政府对cn域名进行了清查,凡是没有备案的,全部中断解析,casdu.cn不幸中招。那时我已经到东营工作了,我不记得是王军委还是张新星给我打电话,说车协论坛域名不能用了。为了不影响论坛使用,我购买了一个新域名casdu.net,这次是从全球最大的域名商GoDaddy上购得,当时一次性买了10年,花了大约64美元。当时也是正好赶巧了,net域名搞活动,不然这个价格是买不到的,起码在95美元以上。原域名casdu.cn当时注册时是以公司的名义买的,如果是以个人的名义买的,就可以正常解析了,所以我就一直联系客服,希望能改为个人名义,始终是不成功,我都打算放弃了,但是想想又不甘心,毕竟车协人都习惯了,而且已经续了10年的费用,所以就一直尝试。直到2010夏天,我联系上了他们的一个经理,先套了半天近乎,再委婉地表达了要求改下域名的性质,也就是改成个人域名,他说可以给办,但是需要身份证复印件。当时我相当喜出旺外,赶紧把身份证复印件扫描了上传上去,没过几天,域名可以正常解析了。至此,casdu.cn也可以正常使用了。
    另外,为了让车协有自己的邮箱,我向微软申请了500个@casdu.cn邮箱,只开通了51个。因为数量有限,没有公开申请,只开通了邀请注册。这个邮箱没有推广,因为微软件的邮箱打开很慢,不太好用。但是当时还没有免费的企业邮箱可以用,如果有的话,就不用使用微软的邮箱了。比如现在的腾迅企业邮箱,就十分好用,虽然数量少了点,只有200个。所以车协现在使用的@casdu.net邮箱我很欣赏,希望你们能充分利用,企业邮箱的功能是十分强大的。
    费用方面,由于FTP上存的相片比较多,每年都有增加,所以增添160G硬盘一块,大约370元左右,是由车协报销。其它的费用就是购买域名了,全都是我个人出资,算是对车协多做的一点点贡献吧。
    现在的车协论坛服务器应该是被张新星放到了齐鲁软件园了,硬件也不再是以前的旧电脑了,而是车协买的新服务器,系统也改成了Ubuntu系统,而且用的是更加方便的图形界面,论坛的界面也有了一些新变化,内容也越来越丰富了。真心希望车协能一直发展壮大下去,希望车协论坛能一直使用下去!
    最后祝车协越办越好!

※亓鹏  车协2005级会员, 2006年远征队员。论坛ID:osos.

小编更正:上期诗歌名为《骑迹》。

【车轮上的世界】之如何预防和处理抽筋现象

气温渐渐高了,骑车时不知不觉就出了好大一身的汗,这时就要小心啦,如果没有及时的补充水分和电解质,很容易造成抽筋哦。下面和小编一起来看看骑车时如何预防抽筋吧~
抽筋的原理:抽筋其实就是肌肉痉挛,是指身体某部位的肌肉不自主地强力收缩,而且无法很快地放松的现象。抽筋的部位最常发生在小腿后侧、大腿后侧以及大腿的前侧。肌肉痉挛的时间可能几秒钟后就消失,也有可能持续15分钟以上。若没有及时处理,可能会连续发作。
抽筋的原因: 1、运动前缺乏足够的伸展运动;
2、肌肉因过度使用而疲乏;   
3、在太炎热的气候下运动;   
4、环境温度突然改变;   
5、水分流失太多;   
6、电解质不平衡;   
7、运动姿势不正确;   
8、情绪太过紧张;   
9、饮食不均衡等。
抽筋的预防:1)在高强度长时间运动前拉伸肌肉,做准备活动,可参考平时体训。
2)运动时及时补充水分和电解质。比如运动饮料,可以及时补充体内流失的钠钾元素。吃水果沾盐也是好方法哦~可以一试。
3)适当而渐进的运动。抽筋就是身体在警告我们,现时的运动量,己超过我们的能力。每次运动不要操之过急,逐渐提高强度。
5)马上中断正在进行的运动;  
6)到阴凉通风处,并补充水分,运动饮料尤佳;
7)慢慢伸展正在痉挛的肌肉,也可以在抽筋的部位作适度的按摩;
8)治疗过程中,可以辅以热疗或冷疗。不论是运动用喷剂或是冷热敷包都有不错的效果。
附:如何在运动中补充水份。
1、应少量多次,每次一两口就行。饮水过多,大量水分进入血液中,使血量增加,增加了心脏的负担,人体的渗透压降低,影响水代谢,使水分吸收速度变慢,再者,喝多排多,使得大量盐分流失,破坏血液中盐平衡,很容易增加身体的疲劳感,引起肌肉抽筋。
2、运动中切忌补充白水。大量饮用白开水会造成血液稀释,从而使更多的水分由汗液丢失。除了运动饮料,还可以自己配置饮品:每1000毫升的凉开水中,加入食盐4克,葡萄糖100克(如果是蜂蜜效果更好)和橙汁150毫升。这样既补充了水分,也补充了盐、葡萄糖和维生素,使体内水盐代谢平衡。
3、剧烈运动中或后,不宜大喝冷饮及碳酸饮料,使肠胃血管受到冰冷刺激,引起血管突然收缩,使胃部痉挛,胃痛,长期如此,会导致慢性胃病;再者,剧烈运动时,咽喉毛细血管出于扩张状态,突然受凉刺激,容易引起喉部发炎,咳漱症状。
4、不要在口渴时才开始补液。因为当人感到口渴时,其脱水的量已经达到体重的2%,已经影响到运动员的运动能力。


【活动早知道】之队医培训等你来

提起队医,
有人说,队医=队长的责任感+医生的救死扶伤为病人解除疾病痛苦的使命
有人说,不想当队医的技术员不是好后骑。
在车协的外出拉练中,队医始终占据这举足轻重的位置。
1.【本周日晚,西校区的第三次队医知识培训,想学的亲们不要错过哦~】
2.【周一、三、五爬怪坡,周二、四体训,还是老时间老地点,不见不散!】


车协有你更精彩
作者: 吴雨城    时间: 2014-3-26 23:13
:onion19车协好精彩:onion19
作者: 李彦熹    时间: 2014-3-27 00:04
这个必须顶一个{:4_253:}
作者: 龙飞翔    时间: 2014-3-27 11:05
亓鹏都被你们翻出来了啊 当年论坛硬件软件大后台 都是他一己之力鼓捣出来的,哎呀,作为车协为数不多比我大的会员之一,这也是个不老神仙那,哈哈哈
作者: 屈飞强    时间: 2014-3-27 12:04
亓鹏前辈和龙哥为创建论坛付出了很多,整个创建历程再一次显示出协会会员的强大的创造力和生命力,令人赞叹、自豪。
很喜欢这种风格的手机报,大编辑给力!
作者: 胡宗海    时间: 2014-3-27 12:40
论坛来之不易,谢谢前辈们的辛勤付出!!!
作者: 李洪珊    时间: 2014-3-27 22:38
终于看到了论坛起源的故事,真的很尊敬车协的历史!国内很多大的论坛都是Discuz的,一直觉得车协有个论坛很高大上啊,感谢元老会员们!车协的明天一定会更精彩的!




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