山东大学自行车协会论坛

标题: 一路向北——关注生态、感受自然（中心远征路线） [打印本页]

作者: 蔡婧祎 时间: 2012-4-24 11:25
标题: 一路向北——关注生态、感受自然（中心远征路线）
本帖最后由蔡婧祎于 2012-4-24 21:41 编辑

2012年远征路线（中心）
北京——赤峰——齐齐哈尔——黑河——漠河
总长2610 公里历时34天
路线总图：[attach]14979[/attach]

总长2610公里，总时间34天，其中骑行25天，休整4天，社会实践5天，平均每日行程113公里，最短单日行程79.1公里，最大单日行程145公里。

第01天：天安门广场（48）——高岭镇（180）——113
第02天：高岭镇（180）——金沟屯镇 (454) ——84.9
第03天：金沟屯镇 (454)——茅荆坝(705)——100
第04天：茅荆坝 (705)——赤峰 (587) ——120
第五天赤峰休整一天
第06天：赤峰 (587)——敖汉旗(568) ——110.7
第07天：敖汉旗（573）—— 奈曼旗（366）——106
第08天：奈曼旗（370）——余粮堡镇（199）——145
第09天：余粮堡镇（199）——宝龙山镇（155）——106
第10天：宝龙山镇（154）——通榆县（148）——136
第11—17天：通榆县到科尔沁示范区，社会实践加往返共7天
第18天：通榆县（148）——白城（153）——98.9
第19天：白城（153）——泰来县（139）——108
第20天：泰来县（139）——齐齐哈尔（149）——122
第二十一天：齐齐哈尔休整一天
第22天：齐齐哈尔（149）——依安（212）——139
第23天：依安（212）——北安（264）——121
第24天：北安（264）——辰清镇 ——129
第25天：辰清镇——黑河市——134
第二十六天：黑河休整一天
第27天：黑河(128)----三卡乡(144) ——143
第28天：三卡乡(144)---呼玛县(170)——82.6
第29天：呼玛县(170)---白银纳鄂伦春族乡(260)—— 113
第30天：白银纳鄂伦春族乡(260)---塔河县(360)——95.5
第31天：塔河县(360)---盘古镇(420) ——92.7
第32天：盘古镇(420)---图强镇(465) ——106
第33天：图强镇(465)---漠河乡(287) ——109
第三十四天：漠河休整一天

中心——蔡婧祎、高锦涛、张绍、郑雅雯

作者: 蔡婧祎 时间: 2012-4-24 11:29
标题: 详细日程
本帖最后由蔡婧祎于 2012-4-24 21:18 编辑

详细日程：
第01天：天安门广场（48）——高岭镇（75）
一路沿G101，中午在密云附近解决午饭，从北京到密云几乎没有起伏，所以上午路程较长，下午到高岭会有山地，难度稍大。

海拔分析：从北京到密云最低海拔26，最高71.几乎没有起伏。从密云到高岭最高海拔260 最低71  有一5.3公里，海拔上升147米的坡，其他起伏很多，但都比较小。
[attach]14980[/attach]

第02天：高岭镇（180）——金沟屯镇 (454)
一路先沿G101到巴克什营镇转S354，中午在平坊满族乡（50公里）处吃饭。地方比较小，但吃饭问题应该不大

海拔分析：最高海拔677，最低170。变化比较大，且小起伏较多，难度应该不是太易。一上午基本都是缓上，海拔从180升至400。没有突兀的大坡。下午一开始就有一大坡，6公里海拔上升近300米，然后一路缓下。

[attach]14981[/attach]

第03天：金沟屯镇 (454)——茅荆坝(705)——100
先沿S257至南白旗村转县道（虽为县道，谷歌地球上看路况还不错），然后在大沈家沟转S254，在韩麻营镇转韩七线，在七家镇转S253到茅荆坝。中午在韩麻营镇午饭（50.7）

海拔分析：最高海拔771 最低446 大约5个较大的坡：5公里250米 4公里150米 12公里250米 5公里110米 2公里70 难度比较大

[attach]14982[/attach]
第04天：茅荆坝 (705)——赤峰  (587)
一路走S206，中午在喀喇沁旗（59公里）吃饭

海拔分析：最高海拔1294，最低583  一开始有一大坡：16公里，海拔上升570  然后一路下坡，难度不大
[attach]14983[/attach]

第06天：赤峰 (587)——敖汉旗(568) ——110.7
市区走约11公里后由红烨大街300米处交叉口右转后进入111国道，41公里后东北前行转入东安线10公里左右，右转进入305国道，最后经新惠路进入敖汉旗。
中饭在牤牛营子乡（59.6）（或者在安庆沟镇44.8，镇的接待能力好些，可距离有点近）

海拔分析：前72公里几乎都是下坡，海拔由587将至443，中间有两小段缓上（2km\20m&7km\50m），后有一段15公里缓上（坡度7km\110m左右），后又下坡。总体难度不大
[attach]14984[/attach]
[attach]14985[/attach]

第07天：敖汉旗（573）—— 奈曼旗（366）——106
敖汉——下洼镇（65.7）——奈曼旗（40.1）
由百柳街190米后左转入新惠路，290米后稍左转入111国道65公里，至下洼镇
从111G走到237县道（35.5），后青龙山路1.8公里出环岛2出口上生态大街至奈曼
中间有高家窝铺乡，牛古吐乡，义隆永镇可休息补给，中饭在下洼镇

海拔分析：10公里后有一缓坡（6km\140m），之后一路下坡，但义隆永镇之后路段显得比较荒凉猜测路况可能不大好，难度不大
[attach]14986[/attach]
[attach]14987[/attach]

第08天：奈曼旗（370）——余粮堡镇（199）——145
生态大街环岛1出口上111国道，74.4公里后左转入306乡道，至东明镇
直行回到111国道67.4公里至余粮堡镇
中饭东明镇
海拔由372直降至198米，145公里应该不成问题
奈曼旗——东明镇（78.1）——东来镇——余粮堡镇（39.5——28.4）
上午半天可能有点远，不过地势平坦，可是途径的地段较为荒凉，目测没有乡镇，建议带上备餐，途中简单解决一下午餐
  [attach]14988[/attach]
[attach]14989[/attach]

第09天：余粮堡镇（199）——宝龙山镇（155）——106
主要沿111国道，最后经永清大街进入通辽，后从建国北路左转入304省道至敖力布皋镇
304省道至宝龙山镇
全程下坡，很轻松
余粮堡镇——通辽——敖力布皋镇（35——26.3）——宝龙山镇（45.4）
道路平坦，乡镇较多，补给应该没问题
[attach]14990[/attach]
[attach]14996[/attach]

第10天：宝龙山镇（154）——通榆县（148）——136
宝龙山镇——科尔沁左翼中旗——太平川镇（48.2——38.8）——边昭镇——通榆县（23.6——26.2）
最低海拔139米最高海拔163米平均海拔148，几乎无坡

463县道4公里后上304省道，42.5公里后微左转进入科尔沁大街，至科尔沁左翼中旗
科尔沁大街1.1公里右转进入304省道，2.9公里进入207省道，34.7公里至太平川镇
207省道转095乡道至边昭镇，207省道25.3公里后入民主西路，民主东路至通榆县
午饭在太平川镇
[attach]14991[/attach]
[attach]14992[/attach]

第18天：通榆县（148）——白城（153）——98.9
在鹤城广场下1出口进入207省道/兴华北街，继续沿207省道前行，61.2公里后转107县道至洮南市，约3公里后左转入207省道（中间有拐动，主要在207S略）44公里后至青山镇，207S转104县道后1.7公里进白城镇赉县，约47公里后上221省道18公里至泰来县
（这个是18，19天两天的，写晕了……）
通榆——洮南市——白城
途径宏兴镇，双岗镇，黑水镇（上午，距离近似四等分，可进行补给休息）
下午沿途几乎无乡镇，只有一个兴建乡
洮南市午饭
海拔：142——159 平均148 海拔变化不大，几乎无坡，地势平坦
[attach]14993[/attach]

第19天：白城（153）——泰来县（139）——108
上午9公里左右处路过青山镇，之后没有什么乡镇
下午途径建平乡、东平镇、坦途镇可补给休息
午饭镇赉县
海拔变化：131——158 平均 144
[attach]14994[/attach]

第20天：泰来县（139）——齐齐哈尔（149）——122
一路G111，中午在汤池镇午饭
海拔分析：最低131 最高158  海拔差不大，但是有较多起伏。
[attach]14995[/attach]

作者: 蔡婧祎 时间: 2012-4-24 11:29
标题: 详细路程
本帖最后由蔡婧祎于 2012-4-24 21:27 编辑

第22天：齐齐哈尔（149）——依安（212）——139
海拔变化：海拔146米——160米（在s302上，很缓）——153米——156米——152——161米。海拔刚开始比较平缓上升，160,米——200米——186米。
路线评估：路线较长，而且需要转弯几次，需要注意。而且一路持续缓上坡，这是比较累的一天，不过有了齐齐哈尔的休整。会好很多
[attach]14997[/attach]
第23天：依安（212）——北安（264）——121
自依安县出发以后，进入s302，在克东县（85km）转G202.考虑在路上（双河乡吃饭）海拔略有起伏，但是总体没有大坡。路况好
（途径新发乡，双河乡，河南乡，金城乡，克东县，名山乡，宝泉镇，北安市）
海拔分析：刚开始212米缓慢下坡——182米（7.2km）——上坡（起起伏伏的）——最高到310米（86.8），然后有一个下坡——最后就是263米。
[attach]14998[/attach]
第24天：北安（264）——辰清镇 ——129
自北安市出发后，走G202，途径二井镇，龙镇（55km，中饭），红旗乡，辰清镇。
海拔依然有所起伏，但是没有大坡。路况好。
海拔变化：263米——328（19.5）——272米——315米——325——402米——423米（103km）——420米，下坡，最后是334
[attach]14999[/attach]
第25天：辰清镇——黑河市——134
自辰清镇出发后，前往黑河市，一路下坡，公路神马的好走。
途径：孙吴县——瑷珲。中饭未定。
海拔最初有所上升，335——394（2km）——之后缓慢下坡（229）——337——239——327——213——287——230——之后就是一路下坡（略有起伏）——123
[attach]15000[/attach]
第27天：黑河(128)----三卡乡(144) ——143
中午张地营子乡52公里处，与骑友交流三卡乡应该住宿没问题，那边路况也还可以，黑河骑友还说可以接待，嘿嘿
最低海拔128 最高海拔 325 路面起伏大 4个坡度比较大的坡 128-280-157-250-140-300-186-292-184-262-142-303-143-325-170--144 难度较大
四公里上升160米距离起点55公里处
2公里上升100米距离上一个坡5.7公里处
1.7公里上升94米距离上一个坡15.7公里处
5公里上升162米距上一个坡18.8公里处距终点28.7公里
[attach]15001[/attach]

第28天：三卡乡(144)---呼玛县(170)——82.6
42公里处老道店村,只能补给,没有饭店餐馆，自带备餐，午饭路上解决
最低海拨 150 最高海拔358 起伏相对较小缓上坡居多难度较大的坡一个 150-216-325-358-250-290-374-170
2公里上升100米距起点24km
[attach]15002[/attach]
第29天：呼玛县(170)---白银纳鄂伦春族乡(260)—— 113
中午兴华乡74公里处
最低海拔175 最高355 起伏不大,两个大坡
173-285-320-216-290-228-359-264-362-260
4公里上升106米在起点处
3公里上升106米距上一个坡73公里处
5公里上升100米距上一个坡5公里处
[attach]15003[/attach]
第30天：白银纳鄂伦春族乡(260)---塔河县(360)——95.5
中午十八站鄂伦春族乡40.8
最低海拨260 最高海拔469 地势平坦只有最后一个坡
260-310-280-320-469-360
5公里上升133米距离终点13千米
大兴安岭地区早晚很凉呀，记得带件长袖，骑友说我们可以住林场招待所
[attach]15004[/attach]
第31天：塔河县(360)---盘古镇(420) ——92.7
中午瓦拉干镇33公里处
最低海拔405 最高海拨766 三个稍大坡,难度较小
360-505-405-580-460-610-766-420
坡度大的地方3公里100米出发即开始上坡
坡度大的地方4公里100米距离上一个坡27.7公里
19.4公里300米,无压力阿距离上一个坡7.2公里
[attach]15005[/attach]
第32天：盘古镇(420)---图强镇(465) ——106
中午劲涛镇69公里处
最低海拨420 最高海拔831 一个大坡,后面略有起伏
420-831-550-510-620-465
5公里上升200米距离起点22公里
据骑友说后两天里有个7、8公里的坡，不过整体难度还好不是很大
[attach]15006[/attach]
第33天：图强镇(465)---漠河乡(287) ——109
最低海拔287最高海拔739 起伏较大两个大坡
465-510-452-550-739-564-739-287
4.75公里上升160米距离起点62公里
4.5公里上升160米距离上一个坡7.8公里
据骑友说，最后有段是砂石路，路况不大好
[attach]15007[/attach]
漠河乡住宿可能贵，可以考虑在旁边的村子住宿（有骑友日志里说）

作者: 蔡婧祎 时间: 2012-4-24 11:31
标题: 社会实践相关
本帖最后由蔡婧祎于 2012-4-24 12:19 编辑

一、科尔沁沙地治理示范区简介
科尔沁沙地治理示范区位于吉林省通榆县西90公里处，与内蒙接壤，是科尔沁沙地边缘流动沙丘的典型代表，气候干燥、土地贫瘠、风沙肆虐。治理区周边农民以种地和放牧为主，扩大耕地和散生牛羊正在使仅存的很小面积草场受到侵蚀，治理区目前的地貌就是退化了的草场而形成的多处流动沙丘和风蚀槽的混合体。
示范区旨在恢复科尔沁沙地退化的生态环境，重建乔灌草的植物生态系统，阻止荒漠化对草原、农田的侵袭，创造人与动植物的和谐生存空间。本项目主要分四个部分：大面积恢复沙地原生植被，对回归的动植物建立保护区加以保护；在保护区周围栽种杨树和杠柳，作为防风防猎的生态屏障；选取百分之一的改良优质沙地，种植高效经济林（初选葡萄），取代广种薄收的传统种植模式；对农民、中小学生以及大学生等各个层次的人群进行环保教育，力在改变生存观念，增强环保意识。（示范区主要从事以下工作：⑴沙地生态环境恢复⑵沙地生态屏障建设⑶沙地高效农业探索⑷沙地环保教育实践）
大学生是国家的栋梁，处处提倡素质教育，环保意识和环保行为的养成是提高素质的一个重要方面。万平的高学历和环保工程师身份使他很容易与大学生们沟通和交流。从2002年到2006年，已有近800名大学生志愿者到治理区参与了沙地治理活动，其中不乏硕士生、博士生以及留学生。治理区已成为中国农业大学、中国政法大学、北京林业大学、北京师范大学、天津大学、山东大学、复旦大学、同济大学等45所高校的生态环境教育实践基地。
科尔沁沙地（万平）治理区是吉林西部唯一的个体承包治沙项目，2001年福特汽车环保奖提名奖项目，环境治理工作正在起步阶段，治沙工作任重道远。
所以说，我们选择此作为实践基地是十分可行并且十分有意义的。
二、万平简介
万平，1953年生，原为吉林省长山热电厂环保工程师，于2000年辞去公职（东北师范大学教授），现为吉林科尔沁沙地治理区负责人，自筹资金承包百公顷流动沙丘进行荒漠化治理。
治理区全部经费由万平本人筹集，为了事业，他失去了后半生的所有保障，并把自己的积蓄、加上亲友借款、社会资助，到现在已投入近50万人民币。在资金出现危机的时候，为了项目正常运转，万平四处奔走求援，甚至卖过血。
　随着工作的开展，了解和支持他的人更多了。经过5年多的实践，科尔沁（万平）生态经济示范区已逐渐由一个个人投资创建的项目基地发展为一个以志愿者为主体，有规范化的组织管理原则和规章制度，以带领生态退化地区居民探索生态经济与可持续发展道路相结合为宗旨的环保组织。
对于未来，万平充满信心：示范区内的生态恢复基本上取得成功了，高效农业这条路走通了以后就可以向整个科尔沁沙地进军，不仅要恢复科尔沁草原，还要实现农业生态化，建起农业产业化龙头企业，不仅要带领乡亲们致富，还要带动周围几个旗县的经济发展。他说，等到那时候，他再也不用这样奔忙了，每天只和孩子们在一起，当他们的环保老师……

万平老师的经历能够给我们很多的激励和启发，能够到那里成为一名志愿者不仅仅能锻炼我们自我的能力，并且能给万老师和那里的志愿者带去帮助。无疑，这将是非常有意义的。
三、图片
见文件夹
四、与我们有关
在与万平老师取得联系后，他们对我们的意愿表达了肯定，并愿意提供帮助，他们可以考虑派人到附近的同发牧场接我们，甚至可以与当地骑友联系，对我们进行接引。在食宿方面，他们表示没有问题，我们可以分散住进农户家中，每户四到六人。
在介绍我们的情况之后，我们询问了我们能干的工作，主要有以下几种：
（1）适应当地沙地的环境（做个调研）
（2）考察科尔沁沙地（查找相关资料）
（3）对比沙地变化，在保护措施下的恢复效果
（4）在示范区内做一些力所能及的工作（完成一些示范区给的工作）
（5）每年夏天会有动植物记录拍摄我们可以参与其中，甚至可以自行拍摄记录短片
（6）座谈会——科尔沁的十年治理，科尔沁的故事（能讲述一些人生经历）荒漠化治理
（7）观看纪录片
（8）参观向海国家级自然保护区（如果时间来不及，我们可以返程时绕一下，自行参观一下）
在交流中，万老师提到，暑假可能会有其他高校的志愿者也去进行社会实践，我们可以充分利用这个机会扩大交流并且学习经验。

作者: 蔡婧祎 时间: 2012-4-24 11:32
标题: 4.27最新更新
本帖最后由蔡婧祎于 2012-4-27 01:23 编辑

鉴于大家的意见，我们做了一个备用路线，修改了起点，缩短了路线长度。再仔细研究过那一片区域内的省市之后，暂作如下修改：
第一天：兴安盟（275）——永安镇（357）——50.2
[attach]15110[/attach]
第二天：永安镇（357）——突泉县（260）——科尔沁右翼中旗（227）—49.5-40.7—90.2
[attach]15111[/attach]
第三天：科尔沁右翼中旗（227）——扎鲁特旗（325）——76.9
[attach]15112[/attach]
第四天：扎鲁特旗（325）——舍伯吐镇（128）——109
[attach]15113[/attach]
第五天：舍伯吐镇（128）——通辽（180）——宝龙山镇（154）——54.8-71.2——126
[attach]15114[/attach]
第六天：宝龙山镇（154）——通榆县（148）——136
同原第十天。

作者: 雅雯 时间: 2012-4-24 11:42
占了好多啊。。。。恩恩，各种求拍砖，求指导。。。。

作者: 转身 时间: 2012-4-24 11:43
一路向北:onion17很喜欢这个想法，老早就想去大大大北方~
ps，你们的路线咋都没有个地图啊~==

作者: 蔡婧祎 时间: 2012-4-24 11:51
回复 7# 转身

我不会弄图，太笨了，待会儿都附件附上

作者: 单丽娜 时间: 2012-4-24 12:03
关注:onion17期待路线的完善

作者: 蔡婧祎 时间: 2012-4-24 12:04
回复 9# 单丽娜

其实有完善版，附件我表示也弄不上去，快哭了

作者: 单丽娜 时间: 2012-4-24 12:06
回复 10# 蔡婧祎

呃，回复的“高级模式”里有插入附件。不知道是哪个地方存在困难呢？

作者: 蔡婧祎 时间: 2012-4-24 12:18
回复 11# 单丽娜

可能太大了

作者: 单丽娜 时间: 2012-4-24 12:20
回复 12# 蔡婧祎

压缩一下会不会好些

作者: 陈冯 时间: 2012-4-24 12:31
本帖最后由陈冯于 2012-4-25 20:02 编辑

回复 4# 蔡婧祎

总路程太远了总时间好像也太长了附件在编辑帖子的时候可以用会哦杂合在高级模式里面插入。
每日行程安排上有好多的连续几天行程一百二三，这样设置，是不是因为东北平原道路起伏比较小的原因啊？

作者: 周磊 时间: 2012-4-24 12:46
提一个问题。漠河是中国最北端了吧，一般像这种边境地区治安都不是很好吧，大队过去会不会比较危险？

作者: 张绍 时间: 2012-4-24 17:24
那边景点比较多啊，治安应该不是问题，黑河到漠河有一个四五十人的老年骑行队走过

作者: 景行仰者 时间: 2012-4-24 17:37
路线最终还是发布了。
呼呼。。。
熬了半个月的夜。。。

作者: 蔡婧祎 时间: 2012-4-24 18:06
回复 15# 周磊

应该不成问题，曾经有30人的中老年车队，和别的车协骑过，个人感觉应该不大成问题，而且很多骑友都是单独或者两三个骑的，人多安全问题会好吧……

作者: 曹晓磊 时间: 2012-4-24 19:01
路程好远啊，不过很有挑战性
顶

作者: 牛仁旭 时间: 2012-4-24 19:05
恩路线做的非常详细考虑的很周全先不谈总里程过长的问题第一天不宜安排较长的骑行前几天还没有适应高强度的骑行大约第七八天大队会到达一个体能最低点随后体能会呈指数上涨对行程安排有很大影响
东北以平原为主强度不大但是有130公里以上的单日行程时就要考虑备选路线以防万一因为突然情况而赶不到计划休整地点
主要问题还是总行程过长的问题 34天的行程加上出发和返程一共要40天了这样只能在家待两周了
目的地一般比较有吸引力，出发地点相对就没那么重要了，不管是在多大的城市出发，第二天你就已经处在荒郊野岭了，也是给其他路线小组提个建议，出发地点没必要迁就大城市，但要保证交通便利。
楼主的路线如果改为沈阳出发，行程会比较合理，希望在路线答辩之前完善路线方案。

作者: 南校-解文龙 时间: 2012-4-24 19:49
辛苦了前骑，给力，{:4_261:}

作者: 雅雯 时间: 2012-4-24 20:06
第一天本来考虑只80公里，但第二天会比较辛苦，综合海拔等原因后，决定第一天113公里，因为没有起伏，所以难度应该不大。第一天应该比较兴奋吧。。。个人感觉问题应该不大。
第9.10天相对较易。且第11天就社会实践，所以第七八天的路应该还能忍吧。。。不过确实，备选方案是要有的。
关于总路程的确较长，但如果选沈阳感觉比较绕。当时想过从承德出发的。
恩恩，谢谢老牛的建议，一定认真思索，努力改进！

回复 20# 牛仁旭

作者: 杨燕茹 时间: 2012-4-24 20:18
看见你们的路线出来了，心里好高兴！继续完善吧，感觉社会实践很靠谱啊，我很喜欢~~

作者: 郭天旭 时间: 2012-4-24 20:30
:onion11狂顶啊啊啊啊啊

作者: 云少杨 时间: 2012-4-24 20:32
[attach]14972[/attach]
这些是大家都常跑的地儿供参考
就像浮云远征的时候大多时候是给我们讲明天要爬几个怪坡几个药乡
这样第二天什么强度我们差不多就心里有数了

作者: 沈心仪 时间: 2012-4-24 20:32
回复 24# 郭天旭

东北人...偏心...

作者: 丁林森 时间: 2012-4-24 20:33
社会实践感觉做的还好，就是如果路线修正一下就更好了。

作者: 郭天旭 时间: 2012-4-24 20:39

不过说真的北京到漠河确实有点远..就想老牛说的从沈阳走还好
回复 26# 沈心仪

作者: 沈心仪 时间: 2012-4-24 20:46
回复 28# 郭天旭

:onion08我们也会加油的！

作者: harrith 时间: 2012-4-24 20:59
回复 18# 蔡婧祎

回复 22# 雅雯

其实对于刚上路的人来说，每天因琐事耽误的时间很多。特别是第一天，出发时各种手忙脚乱，还有发车仪式，所以第一天的路程确实要慎重的。
而且路上会碰到各种突发情况，第一天也不例外（比如去年突降暴雨）。大家都说：好的开始是成功的一半。所以第一天顺利完成任务对于士气是有重要意义的。为了防止各种突发因素捣乱，最稳妥的就是把第一天设计的简单（如果能趁这个机会加上些调动气氛的小活动就更好了）。
10年第一天70公里，四点多就到了，11年只安排了半天骑行。
先注意到了第一天，剩下的还没细看，待续~

作者: 郭天旭 时间: 2012-4-24 21:02
回复 29# 沈心仪

加油嘿嘿

作者: 雅雯 时间: 2012-4-24 21:27
恩恩，看来第一天真的要好好考虑了。恩恩~~~回复 30# harrith

作者: 蔡婧祎 时间: 2012-4-24 21:32
回复 30# harrith

谢谢，嗯，看来还是要再调整……

作者: 张端孟 时间: 2012-4-24 21:44
作为中心人，极度支持中心路线。。。。
嘿嘿

作者: 黄俊 时间: 2012-4-25 00:46
很好呵，顶一个

作者: 方骏 时间: 2012-4-25 22:05
社会实践不错。路线也很好，期待完善。

作者: 簌泉 时间: 2012-4-25 22:12
我好像已经看见我们的大队疾驰在草原，兴安岭的翠绿之中……
大力支持……虽不能至，心向往之……

作者: 黄俊 时间: 2012-4-25 23:51
挺吸引我的

作者: 郭天旭 时间: 2012-4-26 19:39
再顶一下。{:4_251:}

作者: 蔡婧祎 时间: 2012-4-27 01:51
回复 20# 牛仁旭

因为社会实践地点的限制，认真考虑过之后觉得从沈阳出发并不合适。
1、直接沿203国道+207省道的路线，距离社会实践地点372公里，感觉太近还没找到感觉就大休整了……
2、绕道沈阳——新民市——阿尔乡镇——通辽——代力吉镇——通榆，63.3——105——95.8——117——77.9，459公里路程还算合适，也很好分配。不过途中要走几十公里的县道，甚至乡道，路况不明
3、绕道长春，不过与07年路线重合，而且后期快到通榆时路也不好弄
综上考虑觉得沈阳这一建议可能不是很合适？

作者: 蔡婧祎 时间: 2012-4-27 01:55
还有其他起点也都有考虑过，但主要是有社会实践地点的限制，都不是很理想，要不达不到明显缩短路程的目的，要不不大好分配。而且设计有兴安盟出发也迎合主题。

作者: 景行仰者 时间: 2012-4-27 02:03
回复 41# 蔡婧祎

兴安盟出发的优势还在于兴安盟出发经过草原，景色优美，对于我们的社会实践（科尔沁的荒漠化治理）也有一定的借鉴意义，而长短同时也很合适，正好可以适应我们的远征队。

作者: 刘潜 时间: 2012-4-27 10:24
特别喜欢你们的社会实践，看到后有眼前一亮的感觉。
不过需要想清楚，这个社会实践想要做出什么效果。如果是对荒漠化治理的调查，之前的策划，调查的方式，接触的人群，回来之后如何形成文字资料和总结性材料，如何将结论发布到更大更有影响力的地方去，如何为其他地区荒漠化治理提供一个参考。这些东西都需要完善。有了好的点子，最重要的就是完善它，各种想得到想不到的细节，各种会发生不会发生的状况，都要明确对策。
加油加油，路线方面我不是很明白，社会实践方面有什么问题尽管找我哈。

作者: 景行仰者 时间: 2012-4-27 11:06
回复 43# 刘潜

对于我们的社会实践，现在的确还是失之笼统，缺之具体。主要是之前主要忙着做路线和修改路线，所以对于社会实践这一部分稍微忽视了一些。如果路线通过，打算开始具体策划。

作者: 景行仰者 时间: 2013-4-7 00:33
时隔345天。。。。
回来看看。。。
社会实践。。。
今年我可以自己没有羁绊的去做了。。。

既然选择，就不能轻易放手。。。
再看看这条熬夜了很久的路线。。。
再过一年再看看。。。比较有感觉。。。

作者: 郑宇 时间: 2013-5-10 01:15
本帖最后由郑宇于 2013-5-14 12:08 编辑

这这这。。。跟邵烁的好像啊

回复 47# 景行仰者

总感觉自己是没人要的孩子

作者: 景行仰者 时间: 2013-5-14 10:10
回复 46# 郑宇

北漠线全部资料已经给邵烁小组了。。。赤漠线和北漠线本身就有一定承接关系。。

作者: 景行仰者 时间: 2013-5-22 12:50
回复 46# 郑宇

。。。这个你想多了。。不存在没人要，而是你没找人。。。。

欢迎光临山东大学自行车协会论坛 (http://bbs.casdu.cn./)