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标题: 【新人骑行】骑行口号及纪律,及其他重要事项 [打印本页]

作者: 丹羽猫猫    时间: 2010-10-11 14:07
标题: 【新人骑行】骑行口号及纪律,及其他重要事项
一.编队骑行与骑行中的手势和口号
大队骑行的时候,编队骑行会让你觉得很好玩,感受到集体的力量,节省很多体力,但是大队骑行,你必须要让你的队友清晰,明确的知道大队的情况和路况,这就需要骑行手势及口号,骑行手势号称车协的语言,口号则反映了协会的精神面貌。无论在做何种手势时,都要大声把口号喊出来。

1.左手向地面斜伸出,说明左边地面有障碍,手指指向障碍的位置,同时喊口号“路面”,右手反之。

2.左手向平行方向伸出,说明左转,右手反之。

3.手向上方高举一下,表示前面有障碍,需要减速。

4.手向上方高举不放,同时握拳,说明要停车了。

5.左手向后伸出,向右摆动,表示靠右,躲避前方来车,或右方障碍,左边相反。

6手向上方高举,同时前后摆动,说明要快速通过(路口,岔道等)。

7.前方队员加快蹬踏,然后靠向路右边,同时左手小幅度前后摆动,说明要换人领骑,后面队员应迅速补上,领骑队员要慢慢跟到队伍最后。

8.后方队员向前插入队列时,举起左手,掌心向前,小幅度上下摆动,表示入队,后方队员应减速留出空间。

9.手向上方高举,同时伸出一个(或两个)手指,表示变换单列(或双列)队形。

10.对于后方来车,由后骑观察并通报,一般口号为“靠右”或“靠左”,可适当加入原因,如“有车”等,但口号简短为宜。



二.在大队中骑车需要注意的事项
0.最重要的一条:为队友的生命安全负责!时刻想着大家是一个整体,你的前后都有人。(前骑,后骑除外)

1.不要乱晃,或急剧改变自己的骑乘路线,尤其是在最前面的人,前面人的一个小动作等到传到集团后面就可能造成大灾难,尽量把眼光看远,所有的动作都要慢而顺,轻微而细致.看到有东西要闪,在50m以前就要开始动作.闪不过了就正正的压过去,比闪半个身子安全的多。

2.转弯时明确的把转弯的动作做出来,让后面跟的人知道何时要转。

3.精神要集中,带头的人要集中精神保持一条稳定的线,后面的人不可以只看前车的轮子同样要注意前方两侧的状况,并且避免和前车后轮交错。

4.利用风来减速,快要撞上前面队友后轮时不要急着按煞车,稍微往右边靠一点,把身体挺起来吃风,速度可以后再移回原位。

5.利用转速来加速赶上,前面队友慢慢离你远去,不要急着变速,加快踩踏的速度来控制速度是比较好的方法。

6.不要踩踩停停,持续的踩动,保持流畅的踩踏,后面跟的人会比较安心。

7.磨练骑车时向后看的稳定度,一般来说头向右转往后看车会向左移动,练习向后看还可以保持直线是很有用的技巧.如果可以也可以练习握下把时从腋下往后看的技巧。

8.不要硬撑,带头的人也要稍微注意后面的状况,有人落队了速度要渐渐放慢,撑不住不能带头的人就不要勉强,轮到的时候直接往左移就是了.

9.骑行过程中严禁戴耳机。

10.如果对自己技术没有十足把握,请不要在骑行中喝水,熟练后可以每隔20分钟喝少量的水,每次喝水用口泯一口水,不可大口喝水。

11.永远不要撒把,后果很惨。

12.路上如果如果觉得闷,那就大声唱(吼)出来吧,大家需要的是你的劲头,不是你的歌声。

13.如果有队员掉东西摔车等突发状况,所有非职务人员继续自己的节奏(从旁边绕过去),不要停车,留给后骑或队医解决。否则将影响交通状况,甚至造成更多的危险。

14.骑行途中如遇车子损坏,立即出列等待后骑处理,并以口号或手势的形式通知身后的队友。

15.所有队员,无论是否有职务,一律听队长安排,任何人不准顶撞队长。骑行途中及休息过程中,如需离队,须向队长提出申请,得到准许后方可以两人以上小队形式离队,严禁私自离队。

16.骑车请准备好护具,至少一定要带手套及绑腿。(绑腿也可以换成长尾夹,目的在于防止裤腿圈在牙盘里。)

17.骑行时最好留出几根手指放在刹车上,保持警惕随时减速(注意切忌刹车时暴死),最好用比较小的档位,蹬踏力度以刚刚感到吃力为宜,踏频不宜过高。

18. 高速行驶时要注意路边树枝,避免被打到头部或挂到腿部或绞进轮内,列队骑行时不宜把树枝推开,因为可能树枝弹回打到后面的队员(后者反应时间更短),应绕行并传递手势.

19.临近公交站时要观察后方是否有公交车逼近,若有,应根据情况选择加速并左移或减速右靠,让出车道.

20.从停住的车边上驶过时要注意车内动静,防止车内的人猛开车门打到自己,宜适当减速并适当绕行.

21. 天冷时手指容易僵硬,刹车动作不灵活,造成刹车不及时或不到位,应注意保暖.

22.如果没有和前面的队友专门练习过跟车,那就不要跟得太紧,给前面的队友一点空间,至少要相距30CM,不要如影随形。同时也不要落后太多,以免因为你自己而将整个队伍分成两截,或老是让前面的人等你赶上来。

23.和迎面而来的车队交会时,要有礼貌,禁止靠左逆行。若道路狭窄无法双方同时通过时,依据传统,下山车队须礼让到一边,让上山车队先行。

24.编队时顺序应为前骑→体力差的女生→体力好的女生→体力差的男生→体力好的男生→后骑。在队伍中担任各种相关职务的队员(如队医、随队技师等)应在整个队伍的后端骑行,若需前行,要保证后骑在自己的视野以内,并随时注意队尾的召唤。

25、如因特殊情况而必须分散前进,应指定集合地点。要求最值得信任的3到5人押后,如此可使小型车队的成员根据自己的实际状况来选择最佳速度前进。

26、要笑脸迎人,要值得人信赖。做一个讨人喜欢的队员。

27.永远不要闯红灯,为了安全暂时的停下来,并不意味着影响进度


三.车协其它重要传统
1.车协是一个贫民社团。我们不提倡追求高端装备,希望大家从骑行中学会感悟,从骑行中学会感动,从骑行中学会感恩。

2.长辈的长辈告诉长辈,长辈又告诉我,骑车,在人不在车。用普通的车子,我们一样可以创造骑迹。

3. 车是车协的形象。无论你去哪,只要放车的地方,有其他车子(不管是不是协会的),请自觉排好,所有车后轴对齐,记住,车协里,你代表你自己,离开车协,你代表的是一个协会的形象。

4.永远不要迟到。不管你有任何理由。这是一个人尊重他人的基本表现。

5.和老会员打好交道。车协是你的家。是家人就要相互熟悉,相互了解,每个人都是,不要只顾着和自己比较熟悉的人交流,大家都很想了解你。

6.摔车不可怕,每个人都经历过。怕的是不能从摔车中吸取教训。

7.永远不要闯红灯。无论你有没有骑车。



PS:本贴主要内容均来自家驹及龙哥的帖子,现进行简单整合,如有不当之处,望及时提醒,如果有机会可以因给新会员的。
作者: due    时间: 2010-10-11 17:09
恩恩 介个可以高亮个什么东西 让新会员都看见哇~
作者: 谭洁    时间: 2010-10-11 17:16
各校区实践部把这个打印出来作为新会员的初步教程吧。
作者: 宿醉    时间: 2010-10-11 18:41
好详细。
作者: 刘国景    时间: 2010-10-11 19:48
喵喵辛苦了~~~
作者: 吕孟霖    时间: 2010-10-11 20:07
好!辛苦辛苦~
作者: 单丽娜    时间: 2010-10-12 12:58
辛苦了~
新人们好好学习哈,老会员们也可以看一看的~
作者: 麦宇庭    时间: 2010-10-12 16:43
顶一个,长知识了
作者: Fishery    时间: 2010-10-31 14:12
这几天一直在小心di伸手练单手扶把……
作者: 龙飞翔    时间: 2010-11-14 16:26
有空配个图片:)

加油!
作者: 201000261069    时间: 2010-11-28 20:02
有用,谢谢了。
作者: 李锴鑫    时间: 2010-11-28 20:36
辛苦辛苦~~
作者: 杨燕茹    时间: 2011-1-26 12:24
看过后很激动啊!
作者: 赵少龙    时间: 2011-1-29 21:20
有组织有纪律
作者: 魏仲庸    时间: 2011-4-9 21:56
嗯,强调骑行纪律可以降低风险。
作者: Alex盼盼    时间: 2011-5-2 21:30
作为第一次就参加五一拉练的新人,表示在拉练前没看到实在是太悔恨了……
作者: 阿飞    时间: 2011-7-8 23:29
好详细啊,辛苦了,学习了,拿走了哈:onion11
作者: 阿飞    时间: 2011-7-8 23:37
我拿走发网上不介意吧,嘿
作者: 宋杰    时间: 2011-10-14 15:13
学习了
作者: 程金桥    时间: 2011-10-17 18:00
学习了
作者: 唐忠柏    时间: 2012-2-14 23:00
作为车协的新手,猫猫的这个帖子真是很实用啊!感激~
作者: 蕃峰    时间: 2012-2-28 11:10
很有用!
作者: 15李楠    时间: 2016-3-20 10:36
学到不少,辛苦了
作者: 农航    时间: 2020-11-30 16:49
哇,很好的帖子,顶一顶
作者: 李佳瑞    时间: 2022-2-24 19:21
10多年前的帖子今天看起来也是收获颇丰呢,本萌新受教了
作者: 马狗蛋    时间: 2023-5-10 15:59
萌新来补课啦因为是半路出家,经常看不懂手势或听不懂口号然后对着前骑喊”你说什么~~“的悲伤时刻~~顶顶




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